Минтранс РФ просит увеличить в 2011 г. расходы на автодороги вдвое – до 100 млрд. рублей
«Мы будем просить правительство выйти в
Как пишут «Ведомости», масштабные инвестиции в автодорожную отрасль правительство планировало на 2010-2015 гг. За 6 лет на строительство новых и капремонт действующих трасс государство, согласно утвержденной транспортной ФЦП, собиралось потратить 3,25 трлн. рублей. Из-за кризиса от этих планов пришлось отказаться. В
От прежних планов пришлось отказаться, объем необходимых инвестиций сократили до 193,5 млрд. рублей, признается сотрудник Минтранса: «Сейчас главная задача – отстоять хотя бы жизненно необходимый минимум в 100 млрд.». Этой суммы будет достаточно, чтобы провести запланированный ремонт федеральных трасс, но на строительство новых дорог деньги вряд ли останутся.
Сотрудник Минфина сообщил, что предложения Минтранса по увеличению финансирования прорабатываются. В частности, изучается идея создания специальных дорожных фондов.
Российская дорожная сеть деградирует, на поддержание ее в нормативном состоянии нужно 1,2-1,5 трлн. рублей в год, говорит научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин, нужно срочно менять структуру финансирования автодорожной отрасли. Во всех развитых странах мира действует система целевых дорожных налогов, рассказывает он.
В 2010-2011 гг. Жилищный комитет правительства Санкт-Петербурга не сбавит темпов оказания господдержки участникам целевых жилищных программ. Напротив, их исполнение будет ускорено. Об этом рассказал на пресс-конференции председатель ведомства Юрий Осипов.
Он пояснил, что поправки в местное законодательство, приостанавливающие постановку на очередь новых участников целевых программ (кроме программы «Расселение коммунальных квартир») до 1 января 2013 г., внесены в связи с ростом числа претендентов на участие при недостатке финансового обеспечения. Изменения касаются только лиц, располагающих площадью выше нормы предоставления, которым город оказывал финансовое содействие в приобретении новых квартир с 2005 г. При этом все лица из этой категории, ранее поставленные на очередь (17 тысяч семей), получат субсидии для приобретения жилья. В комитете рассчитывают, что к 2013 г. все эти заявки будут удовлетворены, и тогда субсидиантов снова будут ставить на учет.
Постановка на учет для получения бесплатной жилплощади лицам, постоянно прописанным в Санкт-Петербурге не менее 10 лет и обеспеченным жильем ниже нормы предоставления (менее доли общей площади квартиры в размере 9 кв. м), не приостанавливается, подчеркнул замглавы комитета Игорь Кокарев. По его данным, эта основная очередь сегодня включает 198 тысяч семей.
«Мы заинтересованы в том, чтобы основная очередь сокращалась за счет перехода части ее участников в целевые программы содействия», - подчеркнул И.Кокарев. Он напомнил о том, что в 2010 г. - Года Учителя - город предоставит жилье всем 772 семьям преподавателей, уже поставленным на учет в рамках программы «Жилье – работникам системы образования, здравоохранения и социального обслуживания». По словам чиновника, первоочередная помощь учителям будет оказана не в ущерб двум другим категориям бюджетников. «Если в 2009 г. в рамках этой программы содействие было оказано 690 семьям, то в 2010 г. планируется улучшить условия для 2 тысяч семей», - рассказал он.
Более того, И.Кокарев рассчитывает на разработку в дальнейшем новых целевых программ по улучшению жилищных условий. Он ожидает, что на их выполнение будет направлена часть нового жилья, на выкуп которого у застройщиков в 2010 г. выделено 300 млн., а в 2011 г. - 1,9 млрд. рублей.