Минтранс РФ просит увеличить в 2011 г. расходы на автодороги вдвое – до 100 млрд. рублей
«Мы будем просить правительство выйти в
Как пишут «Ведомости», масштабные инвестиции в автодорожную отрасль правительство планировало на 2010-2015 гг. За 6 лет на строительство новых и капремонт действующих трасс государство, согласно утвержденной транспортной ФЦП, собиралось потратить 3,25 трлн. рублей. Из-за кризиса от этих планов пришлось отказаться. В
От прежних планов пришлось отказаться, объем необходимых инвестиций сократили до 193,5 млрд. рублей, признается сотрудник Минтранса: «Сейчас главная задача – отстоять хотя бы жизненно необходимый минимум в 100 млрд.». Этой суммы будет достаточно, чтобы провести запланированный ремонт федеральных трасс, но на строительство новых дорог деньги вряд ли останутся.
Сотрудник Минфина сообщил, что предложения Минтранса по увеличению финансирования прорабатываются. В частности, изучается идея создания специальных дорожных фондов.
Российская дорожная сеть деградирует, на поддержание ее в нормативном состоянии нужно 1,2-1,5 трлн. рублей в год, говорит научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин, нужно срочно менять структуру финансирования автодорожной отрасли. Во всех развитых странах мира действует система целевых дорожных налогов, рассказывает он.
ГК ПИК опубликовала предварительный отчет об объемах проданного жилья (розничные законтрактованные продажи) за I полугодие 2010 г. Среднемесячный объем розничных продаж квартир составил 1,16 млрд. рублей (I полугодие 2009 г. – 184 млн. рублей.).
Среднее количество розничных продаж составило 15,1 квартиры в день (I полугодие 2009 г. – 2,5 квартиры в день).
После объявления 2 июня 2010 г. о запуске ГК ПИК совместно с Газпромбанком ипотечной программы на строящиеся квартиры, доля сделок по приобретению недвижимости с помощью ипотеки в июне 2010 г. увеличилась до 9% в натуральном выражении. Для сравнения: июнь 2009 г. – около 3%.
|
Общий объем розничных продаж |
I полугодие 2010 |
I полугодие 2009 |
Изменения, % |
|
Объем (млн. руб.) |
6 957 |
1 103 |
531% |
|
Объем (кв. м) |
94 207 |
16 932 |
456% |
|
Количество единиц |
1 776 |
298 |
496% |
|
Общий объем розничных продаж |
II квартал 2010 |
II квартал 2009 |
Изменения, % |
I квартал 2010 |
I квартал 2009 |
Изменения, % |
|
Объем (млн. руб.) |
4 029 |
503 |
700% |
2 928 |
600 |
388% |
|
Объем (кв. м) |
54 412 |
7 886 |
590% |
39 795 |
9 046 |
340% |
|
Количество единиц |
948 |
114 |
730% |
828 |
184 |
350% |
Предварительные данные о розничных продажах квартир (законтрактованные продажи) свидетельствуют о признаках восстановления рынка жилой недвижимости во II квартале 2010 г. В I полугодии 2010 г. зафиксирован его 5-кратный рост по сравнению с аналогичным периодом 2009 г., что свидетельствует о восстановлении спроса на рынке недвижимости в сегменте жилой недвижимости эконом-класса.
Восстановление спроса сконцентрировано, в основном, в и Московской области – ключевых регионах деятельности ГК ПИК. Около 87% общего объема продаж квартир и машиномест во втором полугодии 2010 года пришлось на эти два региона.
Текущий уровень объема предпродаж остается примерно в 2 раза ниже, чем в докризисный период, что обусловлено снижением количества строящихся адресов.
Эксперты компании считают, что сохраняются фундаментальные причины для восстановления рынка жилой недвижимости в Московском регионе. Предполагается, что ежемесячные объемы предварительных продаж останутся сопоставимо высокими до конца года. В то же время, в последующие 1-2 года значительного роста цен на жилье не произойдет.
Президент ГК ПИК Павел Поселенов отметил: «Мы с удовлетворением отмечаем рост покупательского спроса на жилье в сегменте эконом-класса, что позволяет нам задумываться о запуске новых девелоперских проектов. Банки восстанавливают сотрудничество с нами в области ипотечного кредитования клиентов на стадии строительства домов, и их восприятие связанных с этим рисков меняется».