Минтранс РФ просит увеличить в 2011 г. расходы на автодороги вдвое – до 100 млрд. рублей
«Мы будем просить правительство выйти в
Как пишут «Ведомости», масштабные инвестиции в автодорожную отрасль правительство планировало на 2010-2015 гг. За 6 лет на строительство новых и капремонт действующих трасс государство, согласно утвержденной транспортной ФЦП, собиралось потратить 3,25 трлн. рублей. Из-за кризиса от этих планов пришлось отказаться. В
От прежних планов пришлось отказаться, объем необходимых инвестиций сократили до 193,5 млрд. рублей, признается сотрудник Минтранса: «Сейчас главная задача – отстоять хотя бы жизненно необходимый минимум в 100 млрд.». Этой суммы будет достаточно, чтобы провести запланированный ремонт федеральных трасс, но на строительство новых дорог деньги вряд ли останутся.
Сотрудник Минфина сообщил, что предложения Минтранса по увеличению финансирования прорабатываются. В частности, изучается идея создания специальных дорожных фондов.
Российская дорожная сеть деградирует, на поддержание ее в нормативном состоянии нужно 1,2-1,5 трлн. рублей в год, говорит научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин, нужно срочно менять структуру финансирования автодорожной отрасли. Во всех развитых странах мира действует система целевых дорожных налогов, рассказывает он.
Предприятия, входящие в состав холдинга «Евроцемент груп» подводят итоги работы в I полугодии 2010 г.
ЗАО «Осколцемент», в I полугодии 2010 г. на 80,8% увеличило обжиг клинкера – полуфабриката для производства цемента, по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. Более чем на треть увеличился объем отгрузки цемента потребителям. Особенно значительный прирост достигнут в отношении производства тарированного цемента, которого произведено 293274 тонн (рост к тому же периоду 2009 г. составил 41,5%). Отгружено 1429879 тонн цемента, из них 212121 тонн – самовывоз.
Сезонный рост спроса на цемент обеспечил также полную загрузку производственных мощностей ЗАО «Мальцовский портландцемент». За I полугодие 2010 г. произведено 1305600 тонн цемента, что составляет 128% к уровню аналогичного периода 2009 г. Более, чем в 2 раза увеличился выпуск клинкера – 1557183 тонн (229%). Потребителям отгружено 1346723 тонн цемента, что на 31% превышает показатель того же периода 2009 г. При этом на 51% выросла и достигла 117762 тонн доля тарированного цемента.
За I полугодие 2010 г. завод отгрузил 263172 тонн (221% к показателю I полугодия 2009 г.) клинкера для других цементных заводов холдинга «Евроцемент груп».
Более 500 тысяч тонн цемента произведено на ЗАО «Липецкцемент» за I полугодие 2010 г.. Это на 120 тысяч тонн больше, чем за аналогичный период 2009 г. Потребителям было отгружено более 520 тысяч тонн цемента, что почти в 1,5 раза превысило показатели I полугодия 2009 г. 2010 г. стал рекордным по объему отгрузки тарированного цемента.