Минтранс РФ просит увеличить в 2011 г. расходы на автодороги вдвое – до 100 млрд. рублей
«Мы будем просить правительство выйти в
Как пишут «Ведомости», масштабные инвестиции в автодорожную отрасль правительство планировало на 2010-2015 гг. За 6 лет на строительство новых и капремонт действующих трасс государство, согласно утвержденной транспортной ФЦП, собиралось потратить 3,25 трлн. рублей. Из-за кризиса от этих планов пришлось отказаться. В
От прежних планов пришлось отказаться, объем необходимых инвестиций сократили до 193,5 млрд. рублей, признается сотрудник Минтранса: «Сейчас главная задача – отстоять хотя бы жизненно необходимый минимум в 100 млрд.». Этой суммы будет достаточно, чтобы провести запланированный ремонт федеральных трасс, но на строительство новых дорог деньги вряд ли останутся.
Сотрудник Минфина сообщил, что предложения Минтранса по увеличению финансирования прорабатываются. В частности, изучается идея создания специальных дорожных фондов.
Российская дорожная сеть деградирует, на поддержание ее в нормативном состоянии нужно 1,2-1,5 трлн. рублей в год, говорит научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин, нужно срочно менять структуру финансирования автодорожной отрасли. Во всех развитых странах мира действует система целевых дорожных налогов, рассказывает он.
Компания TNT Express, работающая в сфере экспресс-доставки корпоративных грузов и отправлений, и ЗАО «Интеркомплекс» заключили договор аренды складских и офисных помещений в складском комплексе «Троице-Лыково», сообщает пресс-служба Praedium Oncor International, представлявшая интересы арендодателя.
Арендуемая площадь складских помещений составила 10 038,1 кв. м., офисных помещений в здании склада – 846,8 кв. м. Срок договора – 5 лет. Складской комплекс расположен на территории 4 га в пределах МКАД, непосредственной близости к Новорижскому шоссе.
Склад в полной мере удовлетворяет требованиям TNT Express. Он имеет максимально удобные подъездные пути, что является принципиальным условиями для экпресс-перевозчика. Большие площади для сортировки, обработки груза, а также наличие склада временного хранения позволит компании обрабатывать возросшее количество отправлений и сократить транзитное время доставки.
«Компании экспресс-перевозчики предъявляют достаточно специфические требования к складским комплексам. Сегодня на рынке представлены в основном предложения, предназначенные для складской логистики и длительного хранения товаров. Для экспресс-перевозчиков важны, прежде всего, кросс-докинговые операции и максимально приближенное расположение как к центру города, так и к основным аэропортам. Новый склад в Троице-Лыково соответствует нашим требованиям», - отметил гендиректор TNT Express в России Харро ван Граафейланд.
По словам управляющего директора Praedium Oncor International Михаила Геца: «Складские комплексы класса А, расположенные в черте города, всегда пользовались большой популярностью среди арендаторов. В пределах Москвы расположено мало складских помещений высокого качества, и в ближайшем будущем их возведение не планируется, поэтому они будут высоко востребованы при любом состоянии рынка».