Архангельская область планирует дополнительно привлечь из Фонда ЖКХ 61,2 млн. рублей
Архангельская область, помимо уже перечисленных в районы 630,26 млн. рублей, планирует дополнительно привлечь из Фонда содействия реформированию ЖКХ на капитальный ремонт домов 61,2 млн., сообщает пресс-служба правительства региона.
Если Фонд утвердит заявку, то на капремонт (с учетом софинансирования из областного, местных бюджетов и средств собственников) будет дополнительно направлено 71,2 млн. рублей.
Упор в новой заявке делается на комплексный подход. Это значит, что во всех зданиях будет проведено несколько видов работ: утепление фасадов, ремонт подвальных помещений, крыш, систем электро-, тепло-, водоснабжения, установка приборов учета и узлов управления. В связи с высокой стоимостью работ средства будут распределены на ремонт 8 домов. Завершить ремонтные работы во всех зданиях необходимо до конца
Как сообщил гендиректор ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» Вячеслав Петушенко сегодня в КАД Санкт-Петербурга вложено порядка 120 млрд. рублей. По окончании строительства эта цифра достигнет 136 млрд. (с учетом сноса и расселения домов). Кроме того, каждый год нужно будет тратить порядка 300 млн. рублей на замену верхнего слоя асфальта из-за большого износа покрытия.
В.Петушенко подчеркнул, что асфальт, укладываемый на КАД, соответствует всем стандартам качества, однако указал и ряд причин, по которым происходит столь быстрый его износ.
Так, интенсивность движения на КАД во много раз превышает показатели, предусмотренные СНиПами. По ним в сутки по дороге должно проезжать порядка 7 тысяч легковых автомобилей, фактически же эта цифра составляет 202 тысячи. Норматив устанавливает скорость движения по КАД не более 110 км/час, фактически она составляет 140-160 км/час. Почти в 5 раз превышаются требования по весовой нагрузке на дорожное полотно. Также на износ покрытия пагубное влияние оказывает использование шипованой резины, которую многие продолжают использовать даже летом.
«Тем не менее, единственным выходом из сложившейся ситуации я вижу регулярный ремонт дорожного полотна, причем средства на него необходимо своевременно привлекать из бюджета», отметил В.Петушенко.