На скоростном железнодорожном направлении Петербург – Хельсинки нужно построить 28 путепроводов
РЖД разработали программу строительства 28 путепроводов на железнодорожной ветке, которая идет от Финляндского вокзала Петербурга до ст. Бусловская на границе с Финляндией. Стоимость одной развязки варьируется от 0,9 до 2 млрд. рублей.
Как пишет «Деловой Петербург», по плану построены путепроводы будут к
Как рассказал заместитель начальника петербургского отделения ОЖД по скоростному движению Сергей Кулдыкин, сейчас на стадии проектирования находится 16 путепроводов в Петербурге и Ленобласти. Он отметил, что путепроводы будут построены в срок, если вовремя будут выделены необходимые средства.
По мнению руководителя автоклуба «А 24» Дениса Шубина, самыми проблемными на направлении Финляндии будут переезды в районе ст. Удельная, в Репино и Комарово. По его словам, у этих переездов нет альтернативы.
Объявлен конкурс по выбору подрядчика строительства магистрального водовода для промышленной зоны Каменка и Юнтолово. Начальная, максимальная цена контракта – 1,85 млрд. рублей. Итогит конкурса будут подведены 4 августа.
Тендер подготовлен Управлением заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса. Контракт предусматривает проведение работ на 3 участках от КАД (в районе завода «Хюндай Мотор») до врезки в действующий водовод на ул. Савушкина.
Подрядчику надо будет построить подземные переходы под КАД, Горским шоссе, по дну Лахтинского разлива, а также на время отвести русло Хайзового ручья. Завершить все работы нужно не позднее 31 марта 2012 г.