На скоростном железнодорожном направлении Петербург – Хельсинки нужно построить 28 путепроводов
РЖД разработали программу строительства 28 путепроводов на железнодорожной ветке, которая идет от Финляндского вокзала Петербурга до ст. Бусловская на границе с Финляндией. Стоимость одной развязки варьируется от 0,9 до 2 млрд. рублей.
Как пишет «Деловой Петербург», по плану построены путепроводы будут к
Как рассказал заместитель начальника петербургского отделения ОЖД по скоростному движению Сергей Кулдыкин, сейчас на стадии проектирования находится 16 путепроводов в Петербурге и Ленобласти. Он отметил, что путепроводы будут построены в срок, если вовремя будут выделены необходимые средства.
По мнению руководителя автоклуба «А 24» Дениса Шубина, самыми проблемными на направлении Финляндии будут переезды в районе ст. Удельная, в Репино и Комарово. По его словам, у этих переездов нет альтернативы.
Сегодня в пос. Ленинское Выборгского района Ленобласти открылся новый комплекс канализационно-очистных сооружений, построенный с учетом перспективы развития населенного пункта.
За год при совместном финансировании из бюджета области и МО (общий объем – более 95 млн. рублей) было построено 3 станции биологической очистки, которые обеспечили качество очистки сточных вод до 99%.
Очистные сооружения оснащены современным оборудованием. Каждая станция имеет лабораторные приборы для проведения экспресс-анализов и современную аварийную сигнализациию. При увеличении мощности комплекса более чем в 3 раза энергопотребление снижено на 40%. Производительность очистных сооружений увеличилась с 400 до 1000 куб. м воды в сутки.