На скоростном железнодорожном направлении Петербург – Хельсинки нужно построить 28 путепроводов
РЖД разработали программу строительства 28 путепроводов на железнодорожной ветке, которая идет от Финляндского вокзала Петербурга до ст. Бусловская на границе с Финляндией. Стоимость одной развязки варьируется от 0,9 до 2 млрд. рублей.
Как пишет «Деловой Петербург», по плану построены путепроводы будут к
Как рассказал заместитель начальника петербургского отделения ОЖД по скоростному движению Сергей Кулдыкин, сейчас на стадии проектирования находится 16 путепроводов в Петербурге и Ленобласти. Он отметил, что путепроводы будут построены в срок, если вовремя будут выделены необходимые средства.
По мнению руководителя автоклуба «А 24» Дениса Шубина, самыми проблемными на направлении Финляндии будут переезды в районе ст. Удельная, в Репино и Комарово. По его словам, у этих переездов нет альтернативы.
В I полугодии 2010 г. спрос вернулся на рынок загородной недвижимости. По подсчетам компании Chesterton, ежемесячный объем продаж сейчас в 2,5-3 раза превышает показатели 2009 г.
Как пишет «РБК daily», восстановление спроса началось со II полугодия 2009 г. Сначала активизировался интерес к объектам нижних сегментов, включая продажу участков без подряда, рассказывает директор по исследованиям Chesterton Александр Уточкин. «Далее всплеск продаж был отмечен в сегменте таунхаусов и наиболее ликвидных коттеджей, а уже в последние несколько месяцев мы наблюдаем рост интереса к предложениям с бюджетом от 0,8 до 5 млн. долларов», - говорит он.
Объем продаж коттеджей бизнес- и премиум-класса на западе от Москвы составляет 90-110 домовладений в месяц, тогда как еще год назад объем продаж составлял 35—45 домов. В то же время нынешние показатели в 1,5 раза отстают от докризисного уровня в 150-170 сделок.
Директор департамента маркетинговых коммуникаций Rodex Group Игорь Заугольников замечает, что спрос за I полугодие по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. вырос в 3-4 раза, но реальные продажи – только на 77%.
Вслед за активизировавшимся спросом начали расти и цены. В Rodex Group говорят о росте стоимости эконом-класса на 15-25% за I полугодие 2010 г. и бизнес-класса –на 10-20%. Среди элитных проектов больше всего увеличились цены на Рублево-Успенском и Новорижском шоссе — на 12,3 и 10,9% соответственно, подсчитали эксперты Knight Frank.