Москва. Сообщение источника


28.04.2005 14:23

Итоги конкурсов на строительство платной автодороги между Москвой и Санкт-Петербургом и центральной кольцевой автодороги вокруг Москвы будут подведены до конца 2005 года.


Об этом сообщил журналистам источник в Минтрансе РФ. Источник напомнил, что в декабре 2004 года было издано распоряжение правительства, предусматривающее разработку технико-экономических обоснований по строительству четырех платных автодорог. Кроме двух указанных дорог туда был включен обход Одинцово и автодорога до аэропорта «Домодедово».

По словам источника, к участию в проекте строительства платной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом проявили интерес многие инвесторы, в том числе крупные западные фирмы. Источник добавил, что протяженность действующей дороги между двумя столицами составляет 720 км, из которых более 20% проходит по городам и поселкам, где движение автотранспорта затруднено. Протяженность новой платной автодороги должна составить 650 км, при этом скорость движения по этой дороге будет составлять 120-150 км в час на поворотах. Строительство автодороги планируется осуществлять в несколько этапов.
По материалам ПРАЙМ-ТАСС


Подписывайтесь на нас:


15.04.2005 14:18

Оглашены итоги конкурса на строительство центрального ядра «Москва-Сити».


Победителем аукциона по выбору инвестора на проектирование и строительство наземной части центрального ядра Московского международного делового центра «Москва-Сити» стала компания «Беллгейт Констракшн лтд.».
 
По условиям аукциона победителем признается фирма, предложившая максимальный размер доли города в совместной долевой собственности наземного комплекса в центральном ядре. Стартовая цена лота составляла 25% доли города, шаг аукциона – 0,5%. Однако «Беллгейт» одержал победу без торгов. Никто из других участников не стал увеличивать ставки.  

Компания «Беллгейт» представляет интересы израильского диамантера Льва Леваева. Торгово-развлекательный комплекс в центре Сити займет 150 тыс. кв. метров. Стоимость проекта оценивается в $300 млн.
По материалам Интерфакса
 


Подписывайтесь на нас: