В Петербурге тестируется технология усиления кирпичной облицовки
В Петербурге нет практически ни одного дома, где не деградировала бы кирпичная облицовка. Об этом заявил кандидат технических наук Евгений Тестов. По его словам, сейчас в Петербурге началось применение новой «пилотной» технологии усиления кирпичной облицовки стен. Такой же проект реализуется сейчас и в Москве.
Для эксперимента выбран один из проблемных домов на Богатырском пр. Технология заключается в установке спиралевидных анкеров второго поколения, которые, по словам эксперта, будут крепко держать облицовочный кирпич. По словам Е.Тестова, усилить 1000 кв. м фасада дома обойдется заказчику в 10 млн. рублей.
Пока не понятно, приживется ли данная технология в условиях петербургских реалий, однако специалисты считают, что проблему укрепления фасадов нужно решать в ближайшее время. Иначе через 5-6 лет выпадение облицовочных кирпичей может стать распространенным явлением, передает ИА Росбалт.
Начался завершающий этап строительства Кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга. Как сообщил генеральный директор ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» Вячеслав Петрушенко, учитывая важность объекта, на правительственном уровне было принято решение открыть движение по дороге не в
В.Петрушенко напомнил, что сегодняшние форсированные темпы во многом обусловлены сменой подрядчика. Так, из-за разрыва отношений с ООО «Флора», не сумевшей организовать строительство, было потеряно время.
20 мая
На 2-м лоте от развязки КАД с ул. Пионерстроя до развязки Петродворец-Кейкино – 20,3км и на 3-м лоте от развязки Петродворец-Кейкино до пос. Бронка – 11,8 км работы ведет ЗАО «Корпорация Инжтрансстрой».
По словам В.Петрушенко, сегодня из
Полное завершение работ по проекту, включая установку Автоматизированной системы управления дорожным движением на КАД планируется завершить к 2011 г.