Санкт-Петербург. «Американские» мосты реконструируют
В июле 2006 года начнется снос нескольких зданий, которые попали в зону реконструкции «американских» мостов через Обводный канал.
Заказчиком проекта выступает ГУ «Дирекция по строительству объектов железнодорожного транспорта», финансировать работы будет ОАО «РЖД», подрядчиком выступит Строительно-монтажный трест 1 – филиал ОАО «Росжелдорстрой».
«Из-за реконструкции под снос пойдут несколько зданий железной дороги, а также здания частных собственников, на которые потребовалось оформлять постановление правительства», – отметили в «Дирекции по строительству объектов железнодорожного транспорта».
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подписала постановление о приобретении в собственность города нескольких корпусов зданий, расположенных на Днепропетровской ул., 8 (около «американских» мостов через Обводный канал). В их число входят здания, принадлежащие ОАО «Фанпласт», ООО «Иннотех» и ООО «Мастерская реставраторов».
После того как здания выкупят, они пойдут под снос. На освободившейся территории начнется строительство временного моста, необходимого для реконструкции одного из самых узких, а вернее – невысоких, мест на Обводном канале. Здесь высота проезда (3,7 и 3,8 м).
Собственники сильно расстроены перспективой лишения своих помещений. «В зданиях, которые предполагается сносить, у нас расположено единственное в России производство древесно-слоистых пластиков, используемых при строительстве самолетов, мощностью 400 т продукции в год. Оборудование 1939 года выпуска очень сложно перенести на другую площадку, но мы будем стараться. Если производство все-таки закроется, то в России этим некому будет заниматься», – рассказал технический директор ОАО «Фанпласт» Александр Проворный.
Источник: ДП
Подписывайтесь на нас:
Сегодня в нашем городе открылся X Петербургский Международный экономический форум. В его работе принимает участие Президент Российской Федерации Владимир Путин. С приветственным словом к гостям и участникам форума обратилась сопредседатель оргкомитета форума, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
«Уже в десятый раз город на Неве принимает Международный экономический форум. Сегодня с полной уверенностью можно сказать, что Петербургский форум завоевал авторитет в мире и состоялся как крупнейшее событие экономической жизни России. В нем принимают участие главы государств и правительств, ведущие ученые-экономисты и руководители крупнейших компаний из десятков стран мира. Для Санкт-Петербурга большая честь принимать столь именитых гостей», -- сказала губернатор.
«Юбилейный форум проводится в обновленном формате под эгидой Министерства Экономического развития и торговли Российской Федерации и, без сомнения, приобретает новый масштаб. Наш форум призван показать миру новые экономические возможности России, стать площадкой передовой экономической мысли, дать мощный импульс в реализации новых экономических идей и крупных международных проектов.
Символично, что главный экономический форум страны проводится в городе, который с самого своего основания служил естественным мостом между Россией и Европой, был лидером российской модернизации и инноваций. Петербург XXI века возвращает статус европейской столицы России. Он возвращает себе европейское лицо, изначально данное нам основателем города Петром Великим. Город не стремится быть просто красивой декорацией для протокольных мероприятий. Санкт-Петербург все чаще становится центром принятия ключевых решений – политических, экономических и правовых», -- подчеркнула Валентина Матвиенко.
«И сегодня мы не скрываем наших амбиций закрепить за Петербургом статус инновационной столицы России и одной из ведущих инвестиционных площадок Европы. Петербург приступил к созданию особой экономической зоны для внедрения инновационных технологий. Пригород Петербурга Петергоф, известный всему миру по знаменитым фонтанам, получил статус наукограда, который будет создан на базе Санкт-Петербургского государственного университета. У нас создается и первый в России технопарк IT-технологий. Петербург энергично проводит структурную перестройку экономики, сделав ставку на модернизацию, на стремительное развитие наукоемкого и высокотехнологичного сектора промышленности», -- сказала Валентина Матвиенко.
«Петербург обладает важнейшими конкурентными преимуществами. Северная столица России – крупнейший научный, промышленный и образовательный центр с богатым кадровым потенциалом самой высокой квалификации. Петербург – самый крупный морской порт на восточной Балтике, ведущий транзитный, логистический центр с развитой сетью автомобильных и железных дорог.
Санкт-Петербург уже называют российским Детройтом. Сразу три крупнейших мировых автопроизводителя приняли решение разместить свои производства на берегах Невы. Год назад к строительству своего завода приступила японская компания «Тойота». А сегодня состоится торжественная церемония закладки нового предприятия корпорации «Дженерал Моторз» и будет подписано соглашение о строительстве завода компании «Ниссан» в Петербурге», -- сообщила губернатор.
«Правительство города энергично создает благоприятный инвестиционный климат. Приняты Генеральный план Санкт-Петербурга до 2025 года, среднесрочная программа социально-экономического развития города, программа развития рынка труда.
По итогам последних двух лет рост иностранных инвестиций в Петербурге превышает сорок процентов ежегодно. Только в прошлом году общий объем прямых иностранных инвестиций составил около 1,5 миллиардов долларов США. Принципиально изменилась и структура инвестиций. Сегодня они направляются в реальный сектор экономики, в обрабатывающие и сборочные производства. За последние два года в Санкт-Петербурге заложено более десяти новых промышленных предприятий, в том числе с участием зарубежного капитала. Четырежды за прошлый год ведущие международные рейтинговые агентства повышали инвестиционный рейтинг Санкт-Петербурга. В России наш город признан субъектом Федерации с минимальным инвестиционным риском», -- сказала Валентина Матвиенко.
Подписывайтесь на нас: