Росавтодор: Часть Химкинского леса вырубается на законных основаниях
Пресс-служба Росавтодора распространила заявление о том, что вырубка просеки на территории Химкинского леса, возмущающая экологов, осуществляется на законных основаниях.
В сообщении напоминается, что в соответствии с распоряжением Правительства РФ заключено концессионное соглашение между Росавтодором и ООО «Северо-западная концессионная компания» о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58-й км. Строительство этого участка обеспечит новый скоростной подъезд к аэропорту Шереметьево и к городам Химки, Долгопрудный, Зеленоград, снизит транспортные издержки и затраты времени пользователей автодороги и разгрузит проходящий по Химкам участок существующей автодороги М-10 «Россия».
В соответствии с соглашением концедент (РФ) обязан подготовить территорию строительства дороги путем переноса инженерных сетей и коммуникаций из зоны строительства, а также освободить необходимые для строительства автомагистрали земельные участки от объектов недвижимого имущества и иных объектов, в том числе осуществить вырубку леса.
Для осуществления подготовки территории к строительству Правительство РФ осуществило перевод земель лесного фонда площадью 144,821 га попадающих в полосу отвода дороги в категорию промышленности и иного специального назначения.
Предоставление земельных участков, которые находятся в федеральной собственности, для размещения автомобильных дорог федерального значения, в том числе подготовки территории к строительству, осуществляется Федеральным дорожным агентством, которое предоставило их ФГУ «Дороги России» для подготовки территории к строительству. ООО ПО «Теплотехник» приступило к выполнению работ 29 мая 2010 г., действуя в соответствии с действующим законодательством имея все необходимые документы.
Аналитики Jones Lang LaSalle подготовили отчет по рынку складов-холодильников Московского региона. Холодильные складские помещения международного класса – новый сегмент для России, который начал развиваться только с 2004-2005 гг. Из-за особенностей объектов сегмента, в нем не сложилось четкого деления по классам и температурным режимам.
Общее предложение коммерческих низкотемпературных площадей Московского региона составляет порядка 550-570 тысяч кв. м. Более половины этого объема составляют склады низкого качества, построенные в советское время. Предложение качественных складов-холодильников достигло 40%, общей площадью около 220–230 тысяч кв. м.
Спрос на низкотемпературные склады достаточно устойчив, так как обуславливается потребностями конечного потребителя. Основными арендаторами являются торговые компании, производственные компании и HoReCa (отели, рестораны, кафе).
Руководитель отдела аналитики офисного и складского рынка Jones Lang LaSalle Ольга Рыбакова отмечает: «Сегмент холодных складов остается достаточно привлекательным для девелоперов, несмотря на существующие риски (высокая стоимость строительства, жесткие требования потенциальных арендаторов). Спрос на него достаточно стабилен. Одним из способов снижения рисков является строительство складов под конкретного пользователя (built-to-suit)».