А.Турчак назвал приоритетные объекты в работе по сохранению наследия Псковской области
«И Покровская башня, и сгоревшие башни Псковского кремля, и Псковский драмтеатр, - это главные приоритеты в работе по сохранению историко-культурного наследия региона», - заявил губернатор Псковской области Андрей Турчак.
По его словам, подрядчик, который должен был делать проектно-изыскательские работы для реконструкции Псковского драмтеатра, не выполнил взятые обязательства. «Из-за этой задержки с проектированием, мы не смогли попасть в программу Минкультуры на 2011 г. Рассматривались 3 варианта реконструкции: первый – только сцены (звук, свет, кулисы). Второй – ремонт сцены со всеми подсобными помещениями. Третий – учитывал также ремонт малой сцены. Специалисты выбрали второй вариант», - сказал А.Турчак.
По его словам, на научно-изыскательские и проектные работы по реставрации объекта на 2010 г. в долгосрочной РЦП «Культура Псковского региона в 2007-2010 гг.» предусмотрено финансирование в объеме 18 млн. рублей, а окончательная стоимость проведения всех работ будет известна после подготовки проектно-сметной документации.
Петербургская дамба сможет в полном объеме противостоять наводнениям к октябрю-ноябрю 2011 г. Об этом заявил сегодня в замдиректора по безопасности Комплекса защитных сооружений (КЗС) Олег Панчук. Он пояснил, что в настоящее время основной фронт работ сосредоточен на строительстве южной части тоннеля судопропускного сооружения С-1.
По словам О.Панчука, одной из важнейших задач на данном этапе реализации проекта является пуск судов через С-1. Напомним, что КЗС имеет два судопропускных сооружения: С-2 и С-1. При этом С-1 рассчитано на пропуск судов с меньшей осадкой, чем С-2, способное пропускать суда океанского класса. Первые испытания на С-1 прошли зимой 2010 г. Вводу этого сооружения будет предшествовать еще 16 испытаний, намеченных на лето и осень 2010 г.
«Дамба уже сейчас в значительной мере выполняет функцию защитного сооружения», - сказал О.Панчук, сославшись на наводнение 2009 г. Тогда уровень воды в заливе повысился примерно на 2,4 м, а в Неве – только на 1,3 м. «Город этого наводнения практически не заметил», - добавил он.
Что касается тоннеля под С-1, к ноябрю 2011 г. здесь будет полностью завершена конструктивная часть работ и начнутся технические работы, уточнил представитель подрядной организации, технический руководитель проекта, заместитель гендиректора управления «Метростроя» Владимир Могильный. Техническая часть – это установка систем вентиляции, гидроизоляции, пожаротушения, водоотлива и др. и засыпка наружной части тоннеля песком.