Дирекция КЗС: Слухи о разрушении Дамбы сильно преувеличены
Об это заявили представители ФКП «Дирекция Комплекса защитных сооружений (КЗС) Минрегиона России» и подрядчика строительства судопропускного сооружения С-1 – ОАО «Метрострой». Как сообщил заместитель директора по безопасности и связям с общественностью дирекции Олег Панчук, поводом для встречи послужили публикации в электронных СМИ.
Речь идет о статье «Дамба дала трещину», опубликованной ИА «Фонтанка», автор которой ссылается на заметку АСН-инфо, включающей мнение о состоянии конструкций КЗС декана инженерно-строительного факультета Санкт-Петербургского Политехнического университета Александра Альхименко и завкафедрой гидротехнических сооружений СПбПУ Владимира Бухарцева.
О.Панчук рассказал, в чем состоят, по его мнению, «не соответствующие действительности» факты. Тоннель под судопропускным сооружением С-1 никогда не открывался для общего пользования, он функционировал в режиме технологической дороги и был закрыт в феврале этого года вовсе не из-за того, что появились какие-либо сомнения по части угроз его состоянию, а планово.
Любая масштабная стройка, и дамба в том числе, имеет научно-техническое сопровождение, отметил директор по строительству КЗС Валерий Пономарев. Что касается работ по бетонированию в тоннеле на С-1, то в них на правах участника конкурса госзаказа, прошедшего предквалификационный отбор принимала участие французская фирма Vinci. Хотя победа в конкурсе досталась ОАО «Метрострой», специалисты Vinci провели масштабное исследование петербургских рынков бетона, асфальта, арматуры, везде собрали образцы.
«Надо заметить, что специалисты Vinci давали очень высокую оценку состоянию бетонных сооружений, построенных до 2004 г., - сказал В.Пономарев. – Если французские компании комментируют строительство дамбы, не стоит забывать о том, что такие стройки как наша, способны привлекать внимание многих производителей, которые хотели бы продвинуть свою продукцию». Он также подчеркнул, что все составы бетона, использующиеся на строительстве дамбы, строго проверялись и проверяются на соответствие регламентам.
«По объему бетонных работ наш объект – грандиозное сооружение. Специалистам должно быть понятно, что не стоит бояться усадочных трещин, там, где используется бетон, они есть всегда. Никаких сомнений в безопасности и устойчивости тоннеля у заказчика нет», - заявил В.Пономарев. Его поддержал менеджер британской фирмы-проектировщика Halcrow Group Ltd Дэвид Эдвардс: «За все, что касается бетона на дамбе, я совершенно не беспокоюсь и спокойно сплю по ночам, что бывало в моей практике работы инженера не всегда».
Организаторы пресс-конференции дали разъяснения по всем технологическим вопросам, возникшим в ходе осмотра тоннеля. По словам О.Панчуку, наличие в тоннеле, где еще не установлена гидроизоляция и вентиляция, конденсата, а также различных швов – это нормальное состояние на данном этапе работ. «После установки технического оборудования и окончания отделочных работ, тоннель будет выглядеть достойно», - заверил В.Пономарев.
Холдинг «УНИСТО Петросталь» намерен вложить 25 млрд. рублей в строительство в Ленобласти в 2012-2017 гг. 70 жилых домов эконом-класса общей площадью 620 тысяч кв. м. Компания заявляет о готовности вложить в эти проекты более 8 млрд. рублей собственных средств. «Деньги мы планируем брать из 3 источников. Приблизительно треть денег – наши собственные, треть – банковские кредиты и еще треть – деньги дольщиков, - рассказал гендиректор ООО «УК группы «УНИСТО Петросталь» Арсений Васильев.
«Инженерная подготовка земель сегодня на уровне 30%. Мы предполагаем привлечь для строительства в качестве подрядных организаций 1-2 компании, остальную работу выполним своими силами. При условии, что к моменту сдачи объектов экономическая ситуация кардинально не измениться, 1 кв. м во всех домах будет стоить 50 тысяч рублей», - сообщил он.
По словам А.Васильева, благодаря этим проектам холдинг намерен увеличить объем строительства до 150 тысяч кв. м в год, что в 3 раза больше нынешнего. Строительство первых домов начнется в 2011 г. в Колтушах и Новом Девяткино. О том, каких типов будут эти дома, «говорить еще рано», отметил он.
К 2016 г. в Колтушах во Всеволожском районе холдинг рассчитывает построить 50 домов общей площадью 250 тысяч кв. м. Здания будут возведены на участке размером 30 га, находящемся в собственности компании. Объем инвестиций составляет 10 млрд. рублей. К 2017 г. также намечено возвести 15 домов общей площадью 200 тысяч кв. м на собственном участке 17 га, расположенном близ Красного Села в Ломоносовском районе. На строительство уйдет 8 млрд. рублей. Еще 11 домов площадью 173 тысяч кв. м планируется построить на нескольких участках общей площадью 11 га в Новом Девяткино во Всеволожском районе. Часть домов должна быть построена к 2012 году, часть – к 2016 г. Строительство обойдется в 7 млрд. рублей, пишет «Деловой Петербург».