Дирекция КЗС: Слухи о разрушении Дамбы сильно преувеличены
Об это заявили представители ФКП «Дирекция Комплекса защитных сооружений (КЗС) Минрегиона России» и подрядчика строительства судопропускного сооружения С-1 – ОАО «Метрострой». Как сообщил заместитель директора по безопасности и связям с общественностью дирекции Олег Панчук, поводом для встречи послужили публикации в электронных СМИ.
Речь идет о статье «Дамба дала трещину», опубликованной ИА «Фонтанка», автор которой ссылается на заметку АСН-инфо, включающей мнение о состоянии конструкций КЗС декана инженерно-строительного факультета Санкт-Петербургского Политехнического университета Александра Альхименко и завкафедрой гидротехнических сооружений СПбПУ Владимира Бухарцева.
О.Панчук рассказал, в чем состоят, по его мнению, «не соответствующие действительности» факты. Тоннель под судопропускным сооружением С-1 никогда не открывался для общего пользования, он функционировал в режиме технологической дороги и был закрыт в феврале этого года вовсе не из-за того, что появились какие-либо сомнения по части угроз его состоянию, а планово.
Любая масштабная стройка, и дамба в том числе, имеет научно-техническое сопровождение, отметил директор по строительству КЗС Валерий Пономарев. Что касается работ по бетонированию в тоннеле на С-1, то в них на правах участника конкурса госзаказа, прошедшего предквалификационный отбор принимала участие французская фирма Vinci. Хотя победа в конкурсе досталась ОАО «Метрострой», специалисты Vinci провели масштабное исследование петербургских рынков бетона, асфальта, арматуры, везде собрали образцы.
«Надо заметить, что специалисты Vinci давали очень высокую оценку состоянию бетонных сооружений, построенных до 2004 г., - сказал В.Пономарев. – Если французские компании комментируют строительство дамбы, не стоит забывать о том, что такие стройки как наша, способны привлекать внимание многих производителей, которые хотели бы продвинуть свою продукцию». Он также подчеркнул, что все составы бетона, использующиеся на строительстве дамбы, строго проверялись и проверяются на соответствие регламентам.
«По объему бетонных работ наш объект – грандиозное сооружение. Специалистам должно быть понятно, что не стоит бояться усадочных трещин, там, где используется бетон, они есть всегда. Никаких сомнений в безопасности и устойчивости тоннеля у заказчика нет», - заявил В.Пономарев. Его поддержал менеджер британской фирмы-проектировщика Halcrow Group Ltd Дэвид Эдвардс: «За все, что касается бетона на дамбе, я совершенно не беспокоюсь и спокойно сплю по ночам, что бывало в моей практике работы инженера не всегда».
Организаторы пресс-конференции дали разъяснения по всем технологическим вопросам, возникшим в ходе осмотра тоннеля. По словам О.Панчуку, наличие в тоннеле, где еще не установлена гидроизоляция и вентиляция, конденсата, а также различных швов – это нормальное состояние на данном этапе работ. «После установки технического оборудования и окончания отделочных работ, тоннель будет выглядеть достойно», - заверил В.Пономарев.
В 2010-2011 гг. Жилищный комитет правительства Санкт-Петербурга не сбавит темпов оказания господдержки участникам целевых жилищных программ. Напротив, их исполнение будет ускорено. Об этом рассказал на пресс-конференции председатель ведомства Юрий Осипов.
Он пояснил, что поправки в местное законодательство, приостанавливающие постановку на очередь новых участников целевых программ (кроме программы «Расселение коммунальных квартир») до 1 января 2013 г., внесены в связи с ростом числа претендентов на участие при недостатке финансового обеспечения. Изменения касаются только лиц, располагающих площадью выше нормы предоставления, которым город оказывал финансовое содействие в приобретении новых квартир с 2005 г. При этом все лица из этой категории, ранее поставленные на очередь (17 тысяч семей), получат субсидии для приобретения жилья. В комитете рассчитывают, что к 2013 г. все эти заявки будут удовлетворены, и тогда субсидиантов снова будут ставить на учет.
Постановка на учет для получения бесплатной жилплощади лицам, постоянно прописанным в Санкт-Петербурге не менее 10 лет и обеспеченным жильем ниже нормы предоставления (менее доли общей площади квартиры в размере 9 кв. м), не приостанавливается, подчеркнул замглавы комитета Игорь Кокарев. По его данным, эта основная очередь сегодня включает 198 тысяч семей.
«Мы заинтересованы в том, чтобы основная очередь сокращалась за счет перехода части ее участников в целевые программы содействия», - подчеркнул И.Кокарев. Он напомнил о том, что в 2010 г. - Года Учителя - город предоставит жилье всем 772 семьям преподавателей, уже поставленным на учет в рамках программы «Жилье – работникам системы образования, здравоохранения и социального обслуживания». По словам чиновника, первоочередная помощь учителям будет оказана не в ущерб двум другим категориям бюджетников. «Если в 2009 г. в рамках этой программы содействие было оказано 690 семьям, то в 2010 г. планируется улучшить условия для 2 тысяч семей», - рассказал он.
Более того, И.Кокарев рассчитывает на разработку в дальнейшем новых целевых программ по улучшению жилищных условий. Он ожидает, что на их выполнение будет направлена часть нового жилья, на выкуп которого у застройщиков в 2010 г. выделено 300 млн., а в 2011 г. - 1,9 млрд. рублей.