Эксперты: В Подмосковье вырос спрос на деревянные дома площадью 250 кв. м у «большой воды»


14.07.2010 22:19

По данным Rodex Group, в июне 2010 г. повысился спрос на деревянные домовладения средней площадью 250 кв. м, расположенные у «большой» воды.

Из направлений по-прежнему особой популярностью пользуется Западное Подмосковье, а именно: Новорижское (203 проекта поселков), Минское и Можайское шоссе (44 проекта). Потенциальных покупателей данная территория привлекает, прежде всего, своей экологией, протяженностью лесного массива, малой плотностью застройки.

Также постепенно восстанавливает, утраченные во время кризиса, позиции Рублево-Успенское направление.

Серьезно снизилась популярность маломерных (т.н. «шестисоточных») участков – сегодня средний размер покупаемых участков составляет от 16 до 26 соток.

Цена, во многом, зависит непосредственно от направления. Средний дом эконом-класса (150 кв. м., 10 соток участок) на Новорижском направлении за 40-м км стоит около 9-9,5 млн. рублей. На Дмитровском шоссе такой дом стоит 8,2-8,3 млн. рублей. На Симферопольском – около 7 млн. рублей. На Егорьевском или Горьковском направлении цена дома может дойти до 6 млн. рублей, а в некоторых случаях и до 5,5 млн. рублей.

Таким образом, если сравнивать минимальную и максимальную цену, то дом на Новорижском шоссе может быть практически в два раза дороже, чем сопоставимый проект по менее престижному направлению. Но такой разброс цен складывается из множества факторов: экологии и транспортной доступности, инфраструктуры направления (школы, детские сады, спортивные и торговые центры, фитнес-клубы, рестораны и многое другое).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.07.2010 21:51

В ходе рабочей поездки губернатор Архангельской области Илья Михальчук посетил строительство очистных сооружений Каргополя.

Действующие сегодня городские очистные сооружения находятся в аварийном состоянии. К тому же их мощности позволяют обслуживать только 10% жилого фонда.

Напомним, что строительство комплекса началось в 1991 г. Однако в 1996 г. из-за отсутствия финансирования работы были приостановлены, строительство возобновилось только через 9 лет на средства региональной социально-экономической программы «Модернизация объектов коммунальной инфраструктуры Архангельской области» на 2007-2010 годы. Сметная стоимость проекта составляет 125,4 млн. рублей. Из них на завершение первой очереди требуется 41 млн. рублей, второй - 84,4 млн. рублей.

В 2007-2009 гг. из средств областного и местного бюджетов было выделено порядка 14 млн. рублей. На эти деньги удалось провести реконструкцию канализационной насосной станции, выполнить часть работ на наружных канализационных и водопроводных сетях, сделать переход под автомобильной дорогой, резервуар для стоков. Однако из-за проблем с наполняемостью областного бюджета и приостановки программы строительство было опять заморожено.

«Совершенно очевидно, что работы необходимо завершать и как можно в более короткие сроки. Есть вся проектная документация, но нужны средства и просто так этот вопрос не решить. Нужно искать источники финансирования», - заявил И. Михальчук. По словам главы региона, если удастся изыскать средства и закончить работы, существенно повыситься уровень благоустройства Каргополя, будут решены экологические вопросы, сообщает пресс-служба правительства Архангельской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: