Ю.Осипов: Расселить половину коммуналок Петербурга к 2017 г. – вполне реально


14.07.2010 21:18

За 3 года реализации РЦП Санкт-Петербурга «Расселение коммунальных квартир» за счет применения комплексного подхода с использованием различных форм государственного содействия удалось сократить количество «коммуналок» с 116,5 до 106 тысяч. По расчетам председателя Жилкомитета Юрия Осипова, сокращение оставшегося числа на 50% в период до 2017 г. вполне реально. «У нас успешно идут конкурсы», - сообщил он.

В отличие от других целевых программ, постановка на очередь участников программы «Расселение коммунальных квартир» не приостановлена. В настоящее время число неудовлетворенных заявок составляет 8 тысяч.

В 2009 г. в рамках программы были улучшены жилищные условия 3614 семьям, из них 1268 семей получили от городского правительства социальные выплаты (из бюджета на эти цели было освоено 1,041 млрд. рублей). За I полугодие 2010 г. число семей, получивших социальные выплаты, составило уже 1120. «Таким образом, выполнение программы ускоряется», - отмечает замглавы Жилищного комитета Игорь Кокарев. Он напомнил, что при расселении «коммуналок» каждая семья за счет государства, инвестора и/или собственных средств получает отдельную квартиру. «Единственным исключением может быть ситуация со срочным расселением аварийного дома», - отмечает И.Кокарев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



14.07.2010 12:00

Российская «дочка» австрийского строительного концерна Strabag подала в суд на Министерство имущественных отношений Московской области. Компания рассчитывает таким образом получить плату в размере 100 млн. долларов за строительство подмосковного бизнес-центра «Два капитана» для «РИГрупп».

Как пишет «РБК daily», этот проект был запущен в конце 2006. «РИГрупп» планировала построить на участке 2,4 га в Мякининской пойме подмосковного Красногорска высотный бизнес-центр общей площадью 96 тысяч кв. м. Инвестиции в проект оценивались в 7-10 млрд. рублей. Генподрядчиком строительства выступало ООО «Строительная компания «Оникс», который в декабре 2006 г. нанял в качестве подрядчика ЗАО «Штрабаг», обязавшееся закончить строительство в III квартале 2009 г. Сумма контракта составила 5 млрд руб. В мае 2008 г. «Оникс» уступил свои права и обязанности генподрядчика компании «Стройбизнесновация».

В августе 2008 г., после известного скандала с «РИГрупп», инвестором проекта «Два капитана» стала Московская областная инвестиционная трастовая компания (МОИТК), на 100% подконтрольная областному Минимущества. В ноябре 2008 г. губернатор Борис Громов пообещал «Штрабагу» проработать схему финансирования проектов «РИГрупп», однако вскоре их строительство было заморожено.

К тому времени подрядчик построил башни «Двух капитанов» и начал фасадные работы, рассказал гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. «Стройбизнесновация» не оплатила подрядчику выполненные работы и не компенсировала авансовые платежи и затраты, связанные с энергоснабжением. В августе 2009 г. подмосковное правительство решило обанкротить МОИТК. В сентябре 2009 г. «Штрабаг» попытался мирным путем истребовать задолженность, а в декабре обратился в Арбитражный суд Москвы. Сумма требований тогда составляла 3,2 млрд. рублей и 13,6 млн. долларов.

В июне 2010 г. суд принял сторону австрийцев, однако присудил «Штрабагу» только 1,7 млрд. рублей. «Однако «Стройбизнесновация» с нами до сих пор не расплатилась», - говорит А.Ортенберг. Теперь «Штрабаг» подал в подмосковный арбитраж иск, ответчиком по которому выступает Минимущества региона, а третьим лицом - «Стройбизнесновация».

Как заявил А.Ортенберг, компания намерена добиться оплаты строительных работ. Ускорению оплаты должны способствовать обеспечительные меры, наложить которые на единственные стоящие активы – землю под объектом и сам недострой – требует «Штрабаг». Впоследствии подмосковное правительство должно корректно оформить участок с тем, чтобы его можно было реализовать на рынке, считает он. По мнению А.Ортенберга, Минимущество может самостоятельно провести аукцион или передать объект «Штрабагу», который реализует актив и таким образом закроет обязательства. На достройку объекта сегодня требуется еще около 3 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо