На автомагистрали между Звенигородским пр. и ММДЦ «Москва-Сити» построят 7 автоэстакад
В рамках реализации проекта строительства транспортной автомагистрали между Звенигородским проспектом и ММДЦ «Москва-Сити» запланировано строительство 7 автомобильных эстакад, 5 подземных пешеходных переходов и 2 железнодорожных путепровода.
Как сообщает портал стройкомплекса Москвы, в составе проекта также предполагается строительство технологической эстакады для пропуска коммуникаций через Малое кольцо Московской железной дороги, строительство 5 трансформаторных подстанций. Кроме того, запланировано переустройство железнодорожных путей, станций метро «Фили» и «Пресня», а также инженерных коммуникаций.
Напомним, в рамках этого проекта 7 июля завершено возведение транзитной эстакады 3-го транспортного кольца на автомагистрали между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити».
На Украине и в Грузии уже разработаны программы по энергосбережению, которые реализуются при поддержке государства, чего до сих пор нет в России, заявил замруководителя Академии КНАУФ по внешнему обучению Борис Буданов. Такое мнение он высказал сегодня на круглом столе, посвященном проблемам энергоэффективности в ЗакС Петербурга.
«Почему в Европе перестали строить высотные дома? - задается вопросом эксперт, - потому что это стало очень невыгодно. Посчитайте, сколько стоит закачать литр воды на 20-30-ый этаж, или поднять туда лифт? Так, в Берлине, например, новый многоэтажный дом смогли заселить только до 6 этажа, ведь с повышением этажности увеличивается квартплата. На самом деле проблема эксплуатации высоток через несколько лет встанет у нас довольно остро, гораздо серьезнее, чем с 5-этажками».