Москва. Возврат денег - утопия
Требование членов общественной палаты вернуть деньги обманутым соинвесторам не получило поддержки у депутатов Госдумы.
Заместитель руководителя фракции «Единая Россия» в Государственной Думе Валерий Рязанский назвал утопией содержащееся в заявлении 42 членов Общественной палаты требование вернуть денежные средства обманутым соинвесторам на рынке жилья.
«Вопрос, возвращать ли деньги, вложенные соинвесторами на момент строительства жилья. На мой взгляд, это утопия», - сказал В.Рязанский, комментируя заявление членов Общественной палаты.
Парламентарий считает, что решение вопроса должно идти в иной плоскости. «Должны исправляться ошибки недобросовестных застройщиков, а значит муниципальные власти должны найти способы достроить то жилье, которое было запланировано. Для этого есть все возможности, и об этом говорит опыт рассмотрения этих вопросов в Москве, Подмосковье, других регионах», - подчеркнул В.Рязанский.
Он отметил, что не может не согласиться с утверждением, содержащимся в заявлении членов Общественной палаты о том, что вина за сложившуюся ситуацию в большинстве случаев лежит на муниципальной власти. «С этим нельзя не согласиться, потому что все решения, связанные с землеотводом, с подбором генеральных застройщиков, с вопросами проектирования и так далее, находятся в ведении муниципального уровня», -отметил депутат.
Он считает, что если застройщик не справился со своими обязательствами, его надо заменить либо через судебные процессы, либо в добровольно-принудительном порядке. «Именно этот путь правилен, тем более что его рекомендовали сами соинвесторы на заседаниях экспертного совета», - сказал один из руководителей фракции «Единая Россия».
Он также считает, что к заявлению членов Общественной палаты должны прислушаться те, кто вложил деньги в жилье, строительство которого еще не началось и находится на уровне предпроектных решений. «Если нет уверенности, что эти проекты состоятся, лучше не рисковать инвестиционными ресурсами. В этом случае целесообразнее вернуть деньги соинвесторам», - считает депутат.
Источник: Интерфакс
Сегодня, 13 июня, в рамках Петербургского экономического форума подписано соглашение между Министерством экономического развития, промышленной политики и торговли и компанией «Ниссан» о строительстве завода на территории Санкт-Петербурга. Завод разместится на севере города, на специальной подготовленной площадке «Каменка». Был подписан также Меморандум о взаимопонимании между Санкт-Петербургом и компанией «Ниссан».Губернатор Валентина Матвиенко сказала, что «мы приветствуем решение одного из лидеров мирового автомобилестроения построить завод в Петербурге и готовы оказать всю необходимую помощь и поддержку в реализации этого проекта». По словам губернатора, компания остановила свой выбор на Петербурге, потому что наш город обладает рядом конкурентных преимуществ, здесь сформирован благоприятный инвестиционный климат, реализуются масштабные инвестиционные проекты.
«В прошлом году мы отмечали 150-летие установления межгосударственных отношений между Россией и Японией, и именно Санкт-Петербург стоял у истоков зарождения и развития этих отношений, -- отметила Валентина Матвиенко. -- В ознаменование этого знакового юбилея мы заложили в Петербурге завод компании «Тойота», и он сегодня строится полным ходом. И вот мы даем путевку в жизнь еще одному автомобильному гиганту, который построит компания из Страны восходящего солнца. Нет сомнения, что это событие послужит дальнейшему развитию партнерских, дружеских связей между нашими странами и народами, между Японией и Санкт-Петербургом».
Кроме того, подчеркнула губернатор, это событие свидетельствует о необратимом включении России в глобальные экономические процессы, которые способствуют налаживанию партнерства и взаимопонимания между странами.
Проект строительства завода компании «Ниссан» с объемом инвестиций 5,5 млрд рублей, признан городским правительством стратегическим проектом. Принято постановление правительства Санкт-Петербурга об инженерной подготовке за счет средств городского бюджета земельного участка площадью 165 га, на котором будет построен завод. Первая очередь завода, на котором будет создано 750 новых рабочих мест, будет пущена в начале 2009 года, он будет выпускать 50 тысяч автомобилей в год.
В ближайшее время будет вынесен на утверждение проект закона Санкт-Петербурга о дополнительных льготах стратегическим инвесторам, предполагающий полное освобождение от налога на имущество сроком на 5 лет и снижение налога на прибыль.