Strabag судится за недостроенный подмосковный бизнес-центр «Два капитана»
Российская «дочка» австрийского строительного концерна Strabag подала в суд на Министерство имущественных отношений Московской области. Компания рассчитывает таким образом получить плату в размере 100 млн. долларов за строительство подмосковного бизнес-центра «Два капитана» для «РИГрупп».
Как пишет «РБК daily», этот проект был запущен в конце 2006. «РИГрупп» планировала построить на участке 2,4 га в Мякининской пойме подмосковного Красногорска высотный бизнес-центр общей площадью 96 тысяч кв. м. Инвестиции в проект оценивались в 7-10 млрд. рублей. Генподрядчиком строительства выступало ООО «Строительная компания «Оникс», который в декабре 2006 г. нанял в качестве подрядчика ЗАО «Штрабаг», обязавшееся закончить строительство в III квартале 2009 г. Сумма контракта составила 5 млрд руб. В мае 2008 г. «Оникс» уступил свои права и обязанности генподрядчика компании «Стройбизнесновация».
В августе 2008 г., после известного скандала с «РИГрупп», инвестором проекта «Два капитана» стала Московская областная инвестиционная трастовая компания (МОИТК), на 100% подконтрольная областному Минимущества. В ноябре 2008 г. губернатор Борис Громов пообещал «Штрабагу» проработать схему финансирования проектов «РИГрупп», однако вскоре их строительство было заморожено.
К тому времени подрядчик построил башни «Двух капитанов» и начал фасадные работы, рассказал гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. «Стройбизнесновация» не оплатила подрядчику выполненные работы и не компенсировала авансовые платежи и затраты, связанные с энергоснабжением. В августе 2009 г. подмосковное правительство решило обанкротить МОИТК. В сентябре 2009 г. «Штрабаг» попытался мирным путем истребовать задолженность, а в декабре обратился в Арбитражный суд Москвы. Сумма требований тогда составляла 3,2 млрд. рублей и 13,6 млн. долларов.
В июне 2010 г. суд принял сторону австрийцев, однако присудил «Штрабагу» только 1,7 млрд. рублей. «Однако «Стройбизнесновация» с нами до сих пор не расплатилась», - говорит А.Ортенберг. Теперь «Штрабаг» подал в подмосковный арбитраж иск, ответчиком по которому выступает Минимущества региона, а третьим лицом - «Стройбизнесновация».
Как заявил А.Ортенберг, компания намерена добиться оплаты строительных работ. Ускорению оплаты должны способствовать обеспечительные меры, наложить которые на единственные стоящие активы – землю под объектом и сам недострой – требует «Штрабаг». Впоследствии подмосковное правительство должно корректно оформить участок с тем, чтобы его можно было реализовать на рынке, считает он. По мнению А.Ортенберга, Минимущество может самостоятельно провести аукцион или передать объект «Штрабагу», который реализует актив и таким образом закроет обязательства. На достройку объекта сегодня требуется еще около 3 млрд. рублей.
Сегодня губернатор Псковской области Андрей Турчак провел совещание, на котором был представлен один из проектов инвестиционной программы модернизации псковского Горводоканала.
Представители Европейского банка реконструкции и развития рассказали, что главная цель проекта – улучшение качества воды в Пскове. Финансовые средства для реализации проекта планируется привлечь из 3 источников: кредит ЕБРР (на строительство подземного водозабора мощностью 48 тысяч куб. м воды в день), областной и муниципальный бюджеты, а также инвестиционные гранты.
Кредит с процентной ставкой 7,5% может быть выдан сроком на 10 лет с отсрочкой по погашению основного долга на 3 года.
По мнению разработчиков, проект можно реализовать в течение 3,5 лет. «Водозабор – типовое сооружение, для строительства которого не требуется значительных кадровых и технических ресурсов, поэтому 3,5 года – реальный срок для выполнения проекта», - заверил один из экспертов. Подобные проекты уже реализованы в Санкт-Петербурге, Сыктывкаре, Архангельске, Вологде. В Мурманске программа находится на стадии подготовки.
Руководитель МП «Горводоканал» Игорь Максимов подчеркнул, что наконец-то предложен четкий алгоритм действий. Он также добавил, что уже в 2010 г., не дожидаясь начала реализации инвестпрограммы, руководство предприятия при финансовом содействии области приступило к реконструкции.
Первый замгубернатора Сергей Перников отметил, что необходимо просчитать, какую нагрузку на 3-летний областной бюджет окажет проект, и рекомендовал И.Максимову предусмотреть возможности для увеличения доходности предприятия.
А.Турчак поручил своему заместителю Сергею Федорову предусмотреть при планировании дорожных работ на 2011 г. возможность начала реализации проекта, чтобы реконструкция водопроводных и канализационных сетей была согласована с графиком ремонта дорог.