Фонд РЖС начинает прием материалов для участия в архитектурном и градостроительном конкурсах
Фонд содействия развитию жилищного строительства, а также Союз архитекторов России и Российская академия архитектуры и строительных наук начинают прием конкурсных материалов для участия во II конкурсе на лучший архитектурный проект малоэтажного энергоэффективного жилища эконом-класса «Дом XXI века» и в I конкурсе на лучшее выполнение эскиза архитектурно-планировочного решения застройки территории.
В соответствии с условиями архитектурного конкурса, его участникам предлагается разработать проект малоэтажного жилого дома эконом-класса. По выбору архитектора это может быть индивидуальный жилой дом, жилой дом блокированной застройки (таунхаусы) или же малоэтажный многоквартирный дом (не выше трех этажей), в строительстве которых должны использоваться энерго- и ресурсосберегающие технологические схемы, материалы и конструкции. Предельная себестоимость строительства жилья без учета затрат на внешние инженерные сети не должна превышать 22 тысяч рублей за 1 кв. м.
Основная задача участников градостроительного конкурса – разработать проект объемно-пространственного решения застройки территории земельного участка Фонда РЖС, на котором предполагается строительство малоэтажного жилья эконом-класса по проектам победителя и лауреатов первого архитектурного конкурса «Дом XXI века», итоги которого были подведены в конце 2009 г. Земельный участок площадью 65,5 га расположен в Истре.
Выполненный участниками конкурса эскиз должен предусматривать создание кварталов малоэтажной жилой застройки, расположение объектов общественного назначения и объектов инженерной инфраструктуры.
Прием конкурсных заявок на участие в градостроительном конкурсе заканчивается 30 июля 2010 г., а в архитектурном конкурсе – 31 июля 2010 г. Сроки проведения II туров конкурсов Фонд РЖС объявит не позднее 20 августа 2010 г.
В 2010 г. на возведение 4-го транспортного кольца в Москве из бюджета города дополнительно выделено 4,5 млрд. рублей. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко.
По его словам, эти деньги будут добавлены к уже выделенным средствам в объеме около 2 млрд. рублей. В сумме это позволит сосредоточить на объекте почти 7 млрд. рублей.
«Этих денег достаточно будет для того чтобы работать по сваям и по тем участкам искусственных сооружений, которые позволят выйти с полосы железной дороги. Но все равно этого недостаточно. Сегодня строители готовы вывести дополнительные мощности и осваивать на этом объекте примерно 25 млрд. рублей в год. Проект есть, все есть, вопрос только в деньгах», - резюмировал А.Левченко, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.