В Петербурге разработали предложения по обеспечению энергоэффективности
Участники круглого стола по проблемам энергоэффективности, состоявшегося сегодня при Комиссии по промышленности, экономике и собственности ЗакСа Санкт-Петербурга приняли решение обратиться к Правительству РФ с предложением о разработке системы стимулов и преференций (налоговых, имущественных), которые бы способствовали облегчению выполнения поставленной задачи «энергетической модернизации». Также признано целесообразным предоставить налоговые льготы в отношении предприятий-производителей стройматериалов, которые организуют переработку отходов своего производства.
Участники мероприятия призвали обратить внимание промышленных предприятий на вопросы энергоаудита и его качества. Также решено поддержать инициативу Комитета по строительству Петербурга о подготовке региональных методических документов в сфере энергоэффективности, учитывающих современные подходы к оценке комплексного показателя энергоэффективности зданий («Удельный расход тепловой энергии на отопление здания за отопительный период).
Кроме того, для увязки вопросов развития большой и малой энергетики, рекомендовано обратиться в Комитет по энергетике Петербурга.
Сегодня был объявлен конкурс на проведение работ по текущему ремонту ряда дорожных сооружений. В перечень вошли следующие объекты: Биржевой мост, Большой Крестовский мост, Поцелуев мост, Пантелеймоновский мост, Кантемировский мост, Гренадерский мост, мост Александра Невского, путепровод «Автово», Сампсониевский мост, Большеохтинский мост, Большеохтинский путепровод, Большеохтинский транспортный тоннеля, Лиговский металлический путепровод, Лиговский железобетонный путепровод, Левобережный транспортный тоннель у Литейного моста, Правобережный транспортный тоннель у Литейного моста. Всего 12 лотов, сообщает Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга.
Работы, запланированные на август-октябрь, включают в себя: фрезерование, укладку асфальтобетонной смеси, нанесение дорожной разметки.
Состав и объемы работ по ремонту приняты на основании результатов оценки фактического состояния объектов в соответствии с ведомостью дефектов и принятыми техническими решениями.