Сбербанк рассматривает возможность приобретения доли ГК ПИК в проекте «Парк-Сити»
Доля в одном из крупнейших проектов в центре Москвы – «Парк-Сити» (Кутузовский пр.) – может достаться Сбербанку, рассказал источник, знакомый с ситуацией. Рассматривается возможность покупки доли группы ПИК, а также финансирование всего проекта, подтвердил сотрудник Сбербанка. В офисном комплексе предполагается расположить штаб-квартиру Сбербанка, добавил он.
Как пишет «Коммерсант», первый вице-президент ГК ПИК Артем Эйрамджанц пояснил, что Сбербанк рассматривает вопросы финансирования нескольких проектов группы, в том числе и этого. Он не прокомментировал, какой вид финансирования обсуждается – выдача кредита или приобретение доли.
Строительство «Парк-Сити» должно было начаться еще в 2007-2008 гг. Инвестиции в проект тогда оценивались минимум в 600 млн. долларов. На территории карандашной фабрики «Сакко и Ванцетти и Бадаевского пивзавода подразумевалось возведение более 380 тысяч кв. м (из них 277 тысяч кв. м жилья и около 100 тысяч кв. м офисов).
«Сейчас по «Парк-Сити» перерабатывается концепция, на стройплощадку планируется выйти в 2013 г. Но если понадобится строить офисную часть, можно начинать хоть завтра»,— утверждает источник. Коммерческий директор Capital Group Алексей Белоусов оценивает долю ГК ПИК в «Парк-Сити» до 80 млн. долларов, при условии сохранения изначальных параметров проекта.
Дирекция комплекса защитных сооружений Минрегионразвития РФ объявила конкурс на обследование объектов КЗС на сумму в 117 млн. рублей.
Согласно техзаданию, исследования сосредоточатся на водопропускных и судопропускных сооружениях дамбы - объектах, на которых в последнее время зафиксированы трещины и деформация конструкций, сообщает Горзаказ Петербурга.
В смету входят сбор и анализ данных измерительной аппаратуры, проверка работы датчиков, выполнение наблюдений за горизонтальными и вертикальными смещениями дамб и водопропускных сооружений, геодезические наблюдения за смещениями гидротехнических сооружений на С-1 с установкой дистанционных щелемеров.
В требования входит составление программы наблюдений за деформациями гидротехнических конструкций и разводного моста судопропускного сооружения С-2 и транспортного тоннеля судопропускного сооружения С-1, инвентаризация трещин в бетоне северной стороны КЗС (характер, происхождение, опасность) с выдачей рекомендаций по оптимизации визуальных наблюдений и возможным ремонтным работам.