Mirax Group готовит качественные залоги для реструктуризации долгов
Корпорация Mirax Group, до сих пор не сумевшая завершить реструктуризацию кредитных и облигационных займов, намерена сделать своим кредиторам и потенциальным инвесторам новое предложение.
Как пишет «РБК daily», общая задолженность Mirax Group не превышает сегодня 0,5 млрд. долларов, а ликвидные активы группы оцениваются с учетом дисконтов в размере более 1,5 млрд. долларов, рассказал советник председателя совета директоров корпорации Михаил Дворкович.
Mirax Group открывает новый раунд переговоров с контрагентами. Чтобы убедить их в собственной состоятельности, корпорация намерена перевести на баланс ООО «МГ групп», которое до июня носило название «Миракс групп», свои ликвидные активы. Среди прочего «МГ групп» намерена приобрести у аффилированного с Mirax Group кипрского офшора Heroten Holdings Ltd. 49,14% уставного капитала ООО «Аванта». Стоимость сделки составит 2,23 млрд. рублей.
Итогом сделки станет замена разрозненной задолженности компаний Mirax Group на реальный актив на балансе «МГ групп», уверяют в корпорации. По словам М.Дворковича, «МГ групп» консолидирует не весь портфель активов. Тем не менее, это ООО может сформировать качественную залоговую массу, которая позволит реструктурировать текущую задолженность и привлечь новые кредиты для завершения начатого строительства и реализации проектов Mirax Group. В первую очередь «МГ групп» будет задействована в реструктуризации 3-х облигационных займов совокупным объемом 6,6 млрд. рублей и двух выпусков CLN на 280 млн. долларов.
Конкурс на проектирование I очереди набережной ранее выиграл институт «Инжтехнология». Он намерен участвовать и в новом конкурсе. Продленная наб. Макарова соединит сразу несколько транспортных потоков в центре города. С запада она примкнет к ЗСД, с севера — к новому мосту через Малую Неву. Еще один мост будет построен через Смоленку — он соединит новый отрезок набережной со старым.
Еще один транспортный объект на Васильевском острове появится в августе 2011 г. Дирекция транспортного строительства объявила конкурс на строительство новой дороги, соединяющей «Морской фасад» с Мичманской ул. Новая трасса также станет частью инфраструктуры ЗСД. На нее город готов потратить 590,9 млн. рублей.
Следующий конкурс, объявленный дирекцией, также имеет непосредственное отношение к ЗСД. Речь идет о разработке проекта дороги, связывающей его с набережной Екатерингофки и наб. Обводного канала. Завершить работу необходимо к маю 2011 г. Начальная цена контракта – 15 млн. рублей, пишет «Деловой Петербург».