Mirax Group готовит качественные залоги для реструктуризации долгов
Корпорация Mirax Group, до сих пор не сумевшая завершить реструктуризацию кредитных и облигационных займов, намерена сделать своим кредиторам и потенциальным инвесторам новое предложение.
Как пишет «РБК daily», общая задолженность Mirax Group не превышает сегодня 0,5 млрд. долларов, а ликвидные активы группы оцениваются с учетом дисконтов в размере более 1,5 млрд. долларов, рассказал советник председателя совета директоров корпорации Михаил Дворкович.
Mirax Group открывает новый раунд переговоров с контрагентами. Чтобы убедить их в собственной состоятельности, корпорация намерена перевести на баланс ООО «МГ групп», которое до июня носило название «Миракс групп», свои ликвидные активы. Среди прочего «МГ групп» намерена приобрести у аффилированного с Mirax Group кипрского офшора Heroten Holdings Ltd. 49,14% уставного капитала ООО «Аванта». Стоимость сделки составит 2,23 млрд. рублей.
Итогом сделки станет замена разрозненной задолженности компаний Mirax Group на реальный актив на балансе «МГ групп», уверяют в корпорации. По словам М.Дворковича, «МГ групп» консолидирует не весь портфель активов. Тем не менее, это ООО может сформировать качественную залоговую массу, которая позволит реструктурировать текущую задолженность и привлечь новые кредиты для завершения начатого строительства и реализации проектов Mirax Group. В первую очередь «МГ групп» будет задействована в реструктуризации 3-х облигационных займов совокупным объемом 6,6 млрд. рублей и двух выпусков CLN на 280 млн. долларов.
«В последнее время мы тщательно анализируем вопросы создания федерального и регионального дорожных фондов. Речь идет об изменении самого механизма финансирования дорожного хозяйства, естественно, при понимании наших текущих возможностей», - сказал президент России Дмитрий Медведев на совещании с главами МО Амурской области.
Однако окончательное решение по этому вопросу, по словам главы государства, пока не принято. Нужно доработать несколько моментов, включая вопросы источника формирования фондов. «Ряд поступлений, которые будут формировать эти фонды, пока не зачисляются в местные бюджеты, например, акцизы на топливо», - отметил Д.Медведев.
В связи с этим необходимо определить роль МО, проработать механизмы перечисления средств с регионального на местный уровень, либо вообще исключить дорожную деятельность из компетенции МСУ и передать ее на уровень субъекта РФ , сказал он, передает ИА Интерфакс.