Очистные сооружения Каргополя могут обслуживать только 10% жилого фонда
В ходе рабочей поездки губернатор Архангельской области Илья Михальчук посетил строительство очистных сооружений Каргополя.
Действующие сегодня городские очистные сооружения находятся в аварийном состоянии. К тому же их мощности позволяют обслуживать только 10% жилого фонда.
Напомним, что строительство комплекса началось в
В 2007-2009 гг. из средств областного и местного бюджетов было выделено порядка 14 млн. рублей. На эти деньги удалось провести реконструкцию канализационной насосной станции, выполнить часть работ на наружных канализационных и водопроводных сетях, сделать переход под автомобильной дорогой, резервуар для стоков. Однако из-за проблем с наполняемостью областного бюджета и приостановки программы строительство было опять заморожено.
По оценкам экспертов «Миэль – Инвестиции в малоэтажное строительство», при строительстве инновационного центра в Сколкове, кроме научных лабораторий, исследовательских центров и офисов, необходимо возвести не менее 1 млн. кв. м жилья.
«Рыночная стоимость земли в Одинцовском районе составляет 20-25 тысяч долларов за сотку, - говорит гендиректор компании Олег Ступеньков. – Если государство возьмет на себя расходы по приобретению земельных участков и подведению необходимой инженерной инфраструктуры, то существующие современные технологии быстровозводимых домов позволят построить необходимый объем жилой недвижимости за 1,5-2 года при себестоимости от 16-18 тысяч за 1 кв. м».
В зависимости от выбранной концепции застройки, площадь земельного участка под строительство жилой недвижимости может составить до 100 га, на этой территории разместятся жилье, школы и детские сады, а так же необходимая для жизни инфраструктура. Западный опыт показывает, что в подобных проектах используются комбинированные форматы малоэтажного строительства. Например, квартиры в таунхаусах или многоквартирных домах, высотой до 3 этажей для практикантов, специалистов и коттеджи для научно-профессорского состава. Важным вопросом является выбор технологии строительства домов и подход к таким проблемам как энергосбережение и энергоэффективность.
В целом, район предполагаемой застройки обладает хорошей транспортной доступностью. Его связывает с Москвой самое короткое и не перегруженное Сколковское шоссе; кроме того район обеспечен инженерной инфраструктурой, и проблем с точками подключения быть не должно.
«Чтобы правильно и инновационно освоить территорию, нужно привлекать к участию в проекте профессиональных девелоперов – консультантов, которые могут, на основе реального опыта предложить оптимальный выбор технологии застройки. Это позволит получить максимальные показатели экономии проекта, энергосбережения и надежности домоконструкций, и их последующей эксплуатации», - считает О.Ступеньков.