В Петербурге объявлен конкурс на текущий ремонт дорожных сооружений
Сегодня был объявлен конкурс на проведение работ по текущему ремонту ряда дорожных сооружений. В перечень вошли следующие объекты: Биржевой мост, Большой Крестовский мост, Поцелуев мост, Пантелеймоновский мост, Кантемировский мост, Гренадерский мост, мост Александра Невского, путепровод «Автово», Сампсониевский мост, Большеохтинский мост, Большеохтинский путепровод, Большеохтинский транспортный тоннеля, Лиговский металлический путепровод, Лиговский железобетонный путепровод, Левобережный транспортный тоннель у Литейного моста, Правобережный транспортный тоннель у Литейного моста. Всего 12 лотов, сообщает Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга.
Работы, запланированные на август-октябрь, включают в себя: фрезерование, укладку асфальтобетонной смеси, нанесение дорожной разметки.
Состав и объемы работ по ремонту приняты на основании результатов оценки фактического состояния объектов в соответствии с ведомостью дефектов и принятыми техническими решениями.
По оценкам экспертов «Миэль – Инвестиции в малоэтажное строительство», при строительстве инновационного центра в Сколкове, кроме научных лабораторий, исследовательских центров и офисов, необходимо возвести не менее 1 млн. кв. м жилья.
«Рыночная стоимость земли в Одинцовском районе составляет 20-25 тысяч долларов за сотку, - говорит гендиректор компании Олег Ступеньков. – Если государство возьмет на себя расходы по приобретению земельных участков и подведению необходимой инженерной инфраструктуры, то существующие современные технологии быстровозводимых домов позволят построить необходимый объем жилой недвижимости за 1,5-2 года при себестоимости от 16-18 тысяч за 1 кв. м».
В зависимости от выбранной концепции застройки, площадь земельного участка под строительство жилой недвижимости может составить до 100 га, на этой территории разместятся жилье, школы и детские сады, а так же необходимая для жизни инфраструктура. Западный опыт показывает, что в подобных проектах используются комбинированные форматы малоэтажного строительства. Например, квартиры в таунхаусах или многоквартирных домах, высотой до 3 этажей для практикантов, специалистов и коттеджи для научно-профессорского состава. Важным вопросом является выбор технологии строительства домов и подход к таким проблемам как энергосбережение и энергоэффективность.
В целом, район предполагаемой застройки обладает хорошей транспортной доступностью. Его связывает с Москвой самое короткое и не перегруженное Сколковское шоссе; кроме того район обеспечен инженерной инфраструктурой, и проблем с точками подключения быть не должно.
«Чтобы правильно и инновационно освоить территорию, нужно привлекать к участию в проекте профессиональных девелоперов – консультантов, которые могут, на основе реального опыта предложить оптимальный выбор технологии застройки. Это позволит получить максимальные показатели экономии проекта, энергосбережения и надежности домоконструкций, и их последующей эксплуатации», - считает О.Ступеньков.