В Петербурге объявлен конкурс на текущий ремонт дорожных сооружений
Сегодня был объявлен конкурс на проведение работ по текущему ремонту ряда дорожных сооружений. В перечень вошли следующие объекты: Биржевой мост, Большой Крестовский мост, Поцелуев мост, Пантелеймоновский мост, Кантемировский мост, Гренадерский мост, мост Александра Невского, путепровод «Автово», Сампсониевский мост, Большеохтинский мост, Большеохтинский путепровод, Большеохтинский транспортный тоннеля, Лиговский металлический путепровод, Лиговский железобетонный путепровод, Левобережный транспортный тоннель у Литейного моста, Правобережный транспортный тоннель у Литейного моста. Всего 12 лотов, сообщает Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга.
Работы, запланированные на август-октябрь, включают в себя: фрезерование, укладку асфальтобетонной смеси, нанесение дорожной разметки.
Состав и объемы работ по ремонту приняты на основании результатов оценки фактического состояния объектов в соответствии с ведомостью дефектов и принятыми техническими решениями.
Центр деревянного строительства «Карела» приступил к производству усовершенствованного клееного бруса, разработанного технологами компании.
Использование профиля «паз-гребень» и межвенцового утеплителя препятствуют сквозному продуванию. Относительно неглубокий профиль позволяет максимально использовать номинальную ширину пиломатериалов, тем самым повышая выход готовой продукции. Отсутствие углублений в верхнем профиле не дает накапливаься влаге в процессе сборки дома на стройплощадке, что препятствует возникновению напряжений в древесине, появлению грибковых и иных поражений дерева.
По словам гендиректора компании Сергея Горбунова, применение нового профиля снизит стоимость конечного продукта на 7-8%, а так же сократит заводской цикл обработки бруса.