Программу повышения энергоэффективности экономики Мурманской области разработают к августу
Правительство Мурманской области завершает разработку инвестиционной комплексной программы по повышению энергоэффективности региональной экономики и по сокращению энергетических издержек. Как сообщил губернатор области Дмитрий Дмитриенко: «Инвестиционная комплексная программа повышения энергетической эффективности региональной экономики будет разработана к августу. Но уже сейчас она включает в себя семнадцать структурных проектов», сообщает пресс-служба правительства Мурманской области.
Напомним, что эта работа ведется в рамках разработанной и утвержденной в прошлом году «Стратегии развития энергосбережения в Мурманской области».
К настоящему моменту осуществлена первая стадия проекта снижения себестоимости производства тепловой и электрической энергии в Апатитско-Кировском регионе за счет создания теплотрассы от Апатитской ТЭЦ до города Кировска. Ее запуск в работу приведет к вытеснению мазутной составляющей в топливном балансе Кировска в объеме около 70 тысяч т. Подготовлены все документы по использованию тепла, которое производит мурманский мусоросжигательный завод. А в октябре текущего года должна завершиться реализация проекта реконструкции тепловых сетей Мурманска. Проект позволит сократить расход топлива на 18,5 тыс. т. Ожидается, что уже в этом году в Мончегорске начнется строительство котельной.
«Мы считаем, что эти меры в значительной мере позволят повысить энергоффективность экономики Мурманской области, и позволят добиться снижения уровня платежей населения», – подчеркнул Д. Дмитриенко.
«В последнее время мы тщательно анализируем вопросы создания федерального и регионального дорожных фондов. Речь идет об изменении самого механизма финансирования дорожного хозяйства, естественно, при понимании наших текущих возможностей», - сказал президент России Дмитрий Медведев на совещании с главами МО Амурской области.
Однако окончательное решение по этому вопросу, по словам главы государства, пока не принято. Нужно доработать несколько моментов, включая вопросы источника формирования фондов. «Ряд поступлений, которые будут формировать эти фонды, пока не зачисляются в местные бюджеты, например, акцизы на топливо», - отметил Д.Медведев.
В связи с этим необходимо определить роль МО, проработать механизмы перечисления средств с регионального на местный уровень, либо вообще исключить дорожную деятельность из компетенции МСУ и передать ее на уровень субъекта РФ , сказал он, передает ИА Интерфакс.