В 2010 г. на капитальный ремонт платформ ОЖД будет выделено 270 млн. руб.


12.07.2010 19:04

В первом полугодии 2010 г. на капитальный ремонт пригородных пассажирских платформ было затрачено более 64 млн. рублей. Так, были проведены работы по реконструкции пассажирских платформ на станциях Фирсановка, Сходня, Нати, Кузьминка, Соколов Ручей, Болотницкая, Трубниково, Сортавала.

В третьем квартале 2010 г. планируется произвести работы по капитальному ремонту платформ станций Ново-Подрезково, Красное Село, Горелово, Гатчина-Варшавская, Гряды, Ижорский завод, Померанье, Ушаки, фасадов зданий Поповка, Саблино и капитальный ремонт здания станции Чудово.

В четвертом квартале будут отремонтированы платформы станций Вышний Волочек, Сиверская, Партизанская, Татьянино, а также вокзал станции Красное Село.

Всего в 2010 г. на капитальный ремонт платформ Дирекцией пригородных перевозок "Транском" выделено 270 млн. рублей, сообщает пресс-служба филиала ОАО «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.07.2010 13:30

В предкризисное время количество проектов по новому строительству и реконструкции офисной недвижимости было настолько велико, что в настоящее время наблюдается перепроизводство в этом сегменте. В этих условиях владельцы офисной недвижимости обречены либо ожидать восстановления спроса на помещения, либо искать какие-то нестандартные решения.

Как отмечает гендиректор TSA Group Денис Кашуба: «Начиная с февраля 2010 г. отмечается устойчивый рост спроса со стороны владельцев офисной недвижимости, приобретенной еще в докризисное время, но по сей день не приносящей выгоды. По нашей статистике, интерес к реконструкции объектов проявляет уже до 36% такого рода собственников».

По его ловам, «В традиционной схеме реконструкции объектов требуются инвестиции в размере 10-20 млн. долларов. В случае же с техническим преобразованием для нужд бизнеса, заинтересованного в аренде площадей, пусть и по ставкам, ниже рыночных, но все-таки приносящих владельцам доход (около 250 долларов за 1 кв. м в год), необходимые вложения начинаются от 7-10 млн. рублей».

В мировой практике существует отработанная система поэтапной модернизации объектов, применение которой связано с ограниченными финансовыми возможностями ее владельцев. Это схема предусматривает замену практически всех инженерных систем здания при сохранении коммерческой функции. А наличие ресурса инженерных сетей позволяет инициировать модернизацию применительно к столичным объектам, ранее имевшим конструкторско-промышленное назначение.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: