В 2010 г. на капитальный ремонт платформ ОЖД будет выделено 270 млн. руб.


12.07.2010 19:04

В первом полугодии 2010 г. на капитальный ремонт пригородных пассажирских платформ было затрачено более 64 млн. рублей. Так, были проведены работы по реконструкции пассажирских платформ на станциях Фирсановка, Сходня, Нати, Кузьминка, Соколов Ручей, Болотницкая, Трубниково, Сортавала.

В третьем квартале 2010 г. планируется произвести работы по капитальному ремонту платформ станций Ново-Подрезково, Красное Село, Горелово, Гатчина-Варшавская, Гряды, Ижорский завод, Померанье, Ушаки, фасадов зданий Поповка, Саблино и капитальный ремонт здания станции Чудово.

В четвертом квартале будут отремонтированы платформы станций Вышний Волочек, Сиверская, Партизанская, Татьянино, а также вокзал станции Красное Село.

Всего в 2010 г. на капитальный ремонт платформ Дирекцией пригородных перевозок "Транском" выделено 270 млн. рублей, сообщает пресс-служба филиала ОАО «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


01.07.2010 14:40

«Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» заключила контракт и приступила к строительным работам по I этапу работ по реализации проекта «Комплекс по перегрузке сжиженных углеводородных газов и светлых нефтепродуктов» в морском торговом порту Усть-Луга». Заказчиком строительства комплекса является «Сибур-Портэнерго», сообщает пресс-служба компании.

Комплекс расположен в Кингисеппском районе Ленобласти на акватории морского торгового порта Усть-Луга, в южной части Лужской губы Финского залива. Новый экспортный терминал станет крупнейшим в России по объему перегрузки сжиженных углеводородных газов (СУГ). Благодаря его удобному географическому расположению «Сибур» сможет транспортировать продукцию на недоступные прежде рынки Северо-Западной Европы.

Проектная мощность нового комплекса составляет до 1,5 млн. тонн СУГ и 2,5 млн. тонн светлых нефтепродуктов в год. Портовый комплекс предусматривает заход в акваторию танкеров и судов-газовозов большого объема. Инновационной особенностью комплекса является возможность изотермического хранения и перевалки СУГ, захолаживание газов позволит осуществлять их транспортировку в больших объемах. Подобных масштабных комплексов хранения не существует ни в России, ни на территории СНГ.

Строительство комплекса - проект федерального масштаба, осуществляемый в рамках государственно-частного партнерства. Плановый срок ввода в эксплуатацию — IV квартал 2012 г.

Строительный процесс по данному проекту предусматривает круглогодичную и круглосуточную организацию работ производственными мощностями ЗАО «Инжтрансстрой», базирующимися в Северо-Западном регионе.

По проекту необходимо выполнить объем работ по строительству берегового комплекса перегрузки сжиженного газа двух видов хранения и светлых нефтепродуктов, возведению подходной дамбы и созданию гидротехнических сооружений из морских эстакад и причалов. Проект состоит из нескольких этапов. I этап работ по проекту включает в себя подготовку территории, организацию проектного рельефа местности, отсыпку подходной дамбы зоны гидротехнических сооружений и строительство временного железнодорожного тупика, соединяющего комплекс с существующим участком Усть-Луга – Косколово.

По словам гендиректора проектно-строительной компании «Трансстрой» Ивана Кузнецова, «Комплекс является серьезным и масштабным инфраструктурным объектом, по сути, крупнейшим проектом современности, при реализации которого «Трансстрой» использует весь свой опыт и технический потенциал. В строительстве объекта примут участие производственные компании холдинга, для управления процессом строительства создано дочернее предприятие ООО «Регион-Трансстрой». Его возглавил опытный профессиональный строитель А.Руденко».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: