Предприятия «Евроцемент груп» подводят итоги работы в I полугодии 2010 г.
Предприятия, входящие в состав холдинга «Евроцемент груп» подводят итоги работы в I полугодии 2010 г.
ЗАО «Осколцемент», в I полугодии 2010 г. на 80,8% увеличило обжиг клинкера – полуфабриката для производства цемента, по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. Более чем на треть увеличился объем отгрузки цемента потребителям. Особенно значительный прирост достигнут в отношении производства тарированного цемента, которого произведено 293274 тонн (рост к тому же периоду 2009 г. составил 41,5%). Отгружено 1429879 тонн цемента, из них 212121 тонн – самовывоз.
Сезонный рост спроса на цемент обеспечил также полную загрузку производственных мощностей ЗАО «Мальцовский портландцемент». За I полугодие 2010 г. произведено 1305600 тонн цемента, что составляет 128% к уровню аналогичного периода 2009 г. Более, чем в 2 раза увеличился выпуск клинкера – 1557183 тонн (229%). Потребителям отгружено 1346723 тонн цемента, что на 31% превышает показатель того же периода 2009 г. При этом на 51% выросла и достигла 117762 тонн доля тарированного цемента.
За I полугодие 2010 г. завод отгрузил 263172 тонн (221% к показателю I полугодия 2009 г.) клинкера для других цементных заводов холдинга «Евроцемент груп».
Более 500 тысяч тонн цемента произведено на ЗАО «Липецкцемент» за I полугодие 2010 г.. Это на 120 тысяч тонн больше, чем за аналогичный период 2009 г. Потребителям было отгружено более 520 тысяч тонн цемента, что почти в 1,5 раза превысило показатели I полугодия 2009 г. 2010 г. стал рекордным по объему отгрузки тарированного цемента.
«Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» заключила контракт и приступила к строительным работам по I этапу работ по реализации проекта «Комплекс по перегрузке сжиженных углеводородных газов и светлых нефтепродуктов» в морском торговом порту Усть-Луга». Заказчиком строительства комплекса является «Сибур-Портэнерго», сообщает пресс-служба компании.
Комплекс расположен в Кингисеппском районе Ленобласти на акватории морского торгового порта Усть-Луга, в южной части Лужской губы Финского залива. Новый экспортный терминал станет крупнейшим в России по объему перегрузки сжиженных углеводородных газов (СУГ). Благодаря его удобному географическому расположению «Сибур» сможет транспортировать продукцию на недоступные прежде рынки Северо-Западной Европы.
Проектная мощность нового комплекса составляет до 1,5 млн. тонн СУГ и 2,5 млн. тонн светлых нефтепродуктов в год. Портовый комплекс предусматривает заход в акваторию танкеров и судов-газовозов большого объема. Инновационной особенностью комплекса является возможность изотермического хранения и перевалки СУГ, захолаживание газов позволит осуществлять их транспортировку в больших объемах. Подобных масштабных комплексов хранения не существует ни в России, ни на территории СНГ.
Строительство комплекса - проект федерального масштаба, осуществляемый в рамках государственно-частного партнерства. Плановый срок ввода в эксплуатацию — IV квартал
Строительный процесс по данному проекту предусматривает круглогодичную и круглосуточную организацию работ производственными мощностями ЗАО «Инжтрансстрой», базирующимися в Северо-Западном регионе.
По проекту необходимо выполнить объем работ по строительству берегового комплекса перегрузки сжиженного газа двух видов хранения и светлых нефтепродуктов, возведению подходной дамбы и созданию гидротехнических сооружений из морских эстакад и причалов. Проект состоит из нескольких этапов. I этап работ по проекту включает в себя подготовку территории, организацию проектного рельефа местности, отсыпку подходной дамбы зоны гидротехнических сооружений и строительство временного железнодорожного тупика, соединяющего комплекс с существующим участком Усть-Луга – Косколово.
По словам гендиректора проектно-строительной компании «Трансстрой» Ивана Кузнецова, «Комплекс является серьезным и масштабным инфраструктурным объектом, по сути, крупнейшим проектом современности, при реализации которого «Трансстрой» использует весь свой опыт и технический потенциал. В строительстве объекта примут участие производственные компании холдинга, для управления процессом строительства создано дочернее предприятие ООО «Регион-Трансстрой». Его возглавил опытный профессиональный строитель А.Руденко».