Средняя стоимость аренды гаража в Москве в июне 2010 г. составляла 7 тысяч рублей в месяц
По данным GED analytics, в июле 2010 г. средняя стоимость аренды гаража в Москве составляет 7 тысяч рублей в месяц.
Меньше всего за аренду гаража платят жители в районах метро «Братиславская», «Владыкино», «Красногвардейская», «Юго-Западная» и «Выхино». Здесь, за право хранения автомобиля в теплом гаражном боксе, надо заплатить 3-4 тысячи рублей в месяц.
4-5 тысяч рублей месяц стоит аренда гаража в районах метро «Крылатское», «Октябрьское Поле», «Кожуховская», «Отрадное», «Партизанская», «Академическая», «Волгоградский Проспект», «Профсоюзная», «Новые Черемушки».
В районах метро «Бауманская», «Савеловская», «Автозаводская» и «Перово» аренда гаража стоит 6-8 тыс. рублей в месяц.
Самая дорогая аренда гаражей в районах метро «Новослободская», «Фрунзенская», «Ленинский Проспект», «Белорусская», «Маяковская», «Смоленская» и «Киевская» - от 18 до 25 тысяч рублей в месяц.
Дешевле всего обходится аренда парковочного места на охраняемых не крытых стоянках – в среднем в 2,5 тысячи рублей в месяц. Самые дорогие предложения аренды находятся в подземных паркингах жилых комплексов бизнес-класса – в среднем 20 тысяч рублей.
По оценкам экспертов «Миэль – Инвестиции в малоэтажное строительство», при строительстве инновационного центра в Сколкове, кроме научных лабораторий, исследовательских центров и офисов, необходимо возвести не менее 1 млн. кв. м жилья.
«Рыночная стоимость земли в Одинцовском районе составляет 20-25 тысяч долларов за сотку, - говорит гендиректор компании Олег Ступеньков. – Если государство возьмет на себя расходы по приобретению земельных участков и подведению необходимой инженерной инфраструктуры, то существующие современные технологии быстровозводимых домов позволят построить необходимый объем жилой недвижимости за 1,5-2 года при себестоимости от 16-18 тысяч за 1 кв. м».
В зависимости от выбранной концепции застройки, площадь земельного участка под строительство жилой недвижимости может составить до 100 га, на этой территории разместятся жилье, школы и детские сады, а так же необходимая для жизни инфраструктура. Западный опыт показывает, что в подобных проектах используются комбинированные форматы малоэтажного строительства. Например, квартиры в таунхаусах или многоквартирных домах, высотой до 3 этажей для практикантов, специалистов и коттеджи для научно-профессорского состава. Важным вопросом является выбор технологии строительства домов и подход к таким проблемам как энергосбережение и энергоэффективность.
В целом, район предполагаемой застройки обладает хорошей транспортной доступностью. Его связывает с Москвой самое короткое и не перегруженное Сколковское шоссе; кроме того район обеспечен инженерной инфраструктурой, и проблем с точками подключения быть не должно.
«Чтобы правильно и инновационно освоить территорию, нужно привлекать к участию в проекте профессиональных девелоперов – консультантов, которые могут, на основе реального опыта предложить оптимальный выбор технологии застройки. Это позволит получить максимальные показатели экономии проекта, энергосбережения и надежности домоконструкций, и их последующей эксплуатации», - считает О.Ступеньков.