В Петрозаводске введено в эксплуатацию новое оконное производство
На базе Петрозаводского деревообрабатывающего комбината состоялась церемония открытия нового совместного предприятия ООО «Эко-Окна». В ней приняли участие премьер-министр Карелии Павел Чернов, министр строительства Валерий Момотов, гендиректор ЗАО «Карелстроймеханизация» Николай Макаров, президент Банка «Онего» Сергей Савинский и др.
На предприятии будут производиться деревянные оконные и балконные блоки со стеклопакетами по немецкой технологии, с 1- и 2-камерными стеклопакетами. Введенные мощности позволяют выпускать до 1000 кв. м оконных блоков в месяц. Их продажа планируется не только на строительном рынке Карелии, но и за ее пределами, в частности, в Санкт-Петербурге.
«Любое предприятие, которое открывается в регионе, и начинает производить продукцию, – новый шаг вперед в развитии экономики Карелии, - отметил П.Чернов. – Это означает, что в Карелии развивается строительство жилья и вся строительная отрасль».
Как рассказал Н.Макаров, этот проект – логическое продолжение цепочки, начатой несколько лет назад открытием I очереди завода железобетонных конструкций при поддержке карельского правительства, предоставившего предприятию бюджетный кредит. На этот раз 3 строительных предприятия - «Карелстроймеханизация», «СП-1» и Петрозаводский деревообрабатываюший комбинат – решили объединить усилия. По его словам, предприятие будет развиваться по мере роста жилищного строительства в регионе, уже рассматривается перспектива открытия II очереди – по производству дверей.
Основные территориальные приоритеты Росграницы, с точки зрения реализации программ по линии сотрудничества с Европейским Союзом, лежат в Карелии, Ленинградской, Калининградской и Псковской областях, - заявила начальник отдела международных отношений Управления государственной политики в сфере обустройства государственной границы Росграницы Анна Володченко в рамках I Международной Конференции «Современное управление границей. Новый этап развития логистической инфрастуктуры России.
Важно, чтобы развитие границы и приграничной инфраструктуры проходило симметрично развитию транспортной системы страны и реализации ее мощного транзитного потенциала для обеспечения глобальных торговых и экономических связей на основе международных транспортных коридоров, - отметила она.
С момента образования Росграницы уже накоплен некоторый опыт в реализации совместных проектов по управлению объектами государственной границы и прилегающей к ней инфраструктуры. В большей степени это касается участка госграницы России и ЕС.
Росграница совместно с Международной организацией по миграции осуществляет проект «Совершенствование системы управления обустройством пунктов пропуска через государственную границу РФ» в рамках программы ЕС «Механизм общих пространств». Стоимость проекта 600 тысяч евро.
Кроме того, проводится серьезная работа по подготовке межведомственных соглашений между Росграницей и компетентными органами других стран, уполномоченных принимать решения в сфере обустройства и функционирования пунктов пропуска. Идет синхронизация планов развития системы пунктов пропуска, их обустройства, модернизации подъездных путей. Проекты таких соглашений уже переданы заинтересованным ведомствам ряда стран ЕС, в том числе: Литвы, Эстонии, Норвегии. Первое подобное соглашение подписано с Латвией в июне