Ленобласть выделило участки площадью 118 га для II очереди ЛАЭС-2
Состоялся очередной оперативный штаб по сооружению Ленинградской АЭС-2, генпроектировщиком и генподрядчиком которой является инжиниринговая компания ОАО «СПбАЭП» – предприятие Госкорпорации «Росатом».
На штабе отметили, что правительство Ленинградской области предоставило земельные участки общей площадью 118 га для сооружения объектов и инфраструктуры II очереди ЛАЭС-2. На выделенных землях будет построено: энергоблоки №3 и №4, полигон по захоронению промышленных нерадиоактивных отходов, автодорожный обход Соснового Бора, железная дорога на участке Калище – Копорье.
Кроме того, в июне на энергоблоке №1 велись, в частности, следующие работы:
- завершена укрупнительная сборка стальной облицовки внутренней защитной оболочки реактора, велся монтаж трубопроводов и каналообразователей системы преднапряжения, бетонирование перекрытия кольцевого коридора;
- начат монтаж стальной облицовки внешней защитной оболочки реактора;
- монтаж устройства локализации расплава активной зоны;
- бетонирование стен и перекрытий нулевого цикла здания безопасности;
- бетонирование стен нулевого цикла, облицовка стен и полов баковых помещений коррозионно-стойкой сталью вспомогательного корпуса, начат монтаж технологических баков;
- выполнено армирование захваток фундаментной плиты паровой камеры, смонтированы технологические трубопроводы;
- велась разработка котлована под здание физической защиты и др.
На строительстве башенной испарительной градирни №1 завершены работы по бетонированию 56 яруса (из 99 единиц). Высота сооружения составляет сейчас более 90 метров из 150 по проекту.
На энергоблоке №2:
- выполняются гидроизоляционные работы по подбетонкам вспомогательного корпуса, здания управления, зданий турбины и водоподготовки;
- выполняется армирование фундаментных плит здания турбины и здания электроснабжения нормальной эксплуатации, армирование стен здания теплофикации;
- выполняется подбетонка под фундаментную плиту здания ядерного обслуживания и др.
В настоящее время строительные работы ведутся на 55 объектах (на энергоблоке №1 в работе находится 39 объектов, на энергоблоке №2 – 16).
На строительной площадке ЛАЭС-2 работают 6 основных подрядных организаций: ОАО «СУС», ОАО «Метрострой», ЗАО «Концерн «Титан-2», ОАО «Трест Гидромонтаж», ЗАО «ЭФЭСк» и ОАО СК «Атомспецстрой».
Сегодня губернатор Псковской области Андрей Турчак провел совещание, на котором был представлен один из проектов инвестиционной программы модернизации псковского Горводоканала.
Представители Европейского банка реконструкции и развития рассказали, что главная цель проекта – улучшение качества воды в Пскове. Финансовые средства для реализации проекта планируется привлечь из 3 источников: кредит ЕБРР (на строительство подземного водозабора мощностью 48 тысяч куб. м воды в день), областной и муниципальный бюджеты, а также инвестиционные гранты.
Кредит с процентной ставкой 7,5% может быть выдан сроком на 10 лет с отсрочкой по погашению основного долга на 3 года.
По мнению разработчиков, проект можно реализовать в течение 3,5 лет. «Водозабор – типовое сооружение, для строительства которого не требуется значительных кадровых и технических ресурсов, поэтому 3,5 года – реальный срок для выполнения проекта», - заверил один из экспертов. Подобные проекты уже реализованы в Санкт-Петербурге, Сыктывкаре, Архангельске, Вологде. В Мурманске программа находится на стадии подготовки.
Руководитель МП «Горводоканал» Игорь Максимов подчеркнул, что наконец-то предложен четкий алгоритм действий. Он также добавил, что уже в 2010 г., не дожидаясь начала реализации инвестпрограммы, руководство предприятия при финансовом содействии области приступило к реконструкции.
Первый замгубернатора Сергей Перников отметил, что необходимо просчитать, какую нагрузку на 3-летний областной бюджет окажет проект, и рекомендовал И.Максимову предусмотреть возможности для увеличения доходности предприятия.
А.Турчак поручил своему заместителю Сергею Федорову предусмотреть при планировании дорожных работ на 2011 г. возможность начала реализации проекта, чтобы реконструкция водопроводных и канализационных сетей была согласована с графиком ремонта дорог.