Завершено строительство первой в Петербурге стационарной снегоплавильной камеры
Завершено строительство первой стационарной снегоплавильной камеры на Рижском пр., 43. Об этом на заседании Городского штаба благоустройства рассказал председатель Комитета по благоустройству Андрей Подобед. Расчетная мощность камеры – 10 тысяч куб. м снега в сутки.
Подобные камеры – один из самых эффективных способов решения проблемы утилизации снега. Комитет по благоустройству ведет работы проектированию еще 3 таких камер.
Прошлой зимой в городе действовал всего один стационарный снегоприемный пункт на наб. Обводного канала, 24. Кроме этого, в качестве экстренной меры в каждом районе города были определены временные площадки для складирования снега.
Как подчеркнул А.Подобед, эта мера не должна носить стихийный характер. Он поручил всем районным администрациям определить такие площадки для предстоящего зимнего сезона, чтобы иметь возможность соблюсти все требования к их содержанию.
В предкризисное время количество проектов по новому строительству и реконструкции офисной недвижимости было настолько велико, что в настоящее время наблюдается перепроизводство в этом сегменте. В этих условиях владельцы офисной недвижимости обречены либо ожидать восстановления спроса на помещения, либо искать какие-то нестандартные решения.
Как отмечает гендиректор TSA Group Денис Кашуба: «Начиная с февраля
По его ловам, «В традиционной схеме реконструкции объектов требуются инвестиции в размере 10-20 млн. долларов. В случае же с техническим преобразованием для нужд бизнеса, заинтересованного в аренде площадей, пусть и по ставкам, ниже рыночных, но все-таки приносящих владельцам доход (около 250 долларов за
В мировой практике существует отработанная система поэтапной модернизации объектов, применение которой связано с ограниченными финансовыми возможностями ее владельцев. Это схема предусматривает замену практически всех инженерных систем здания при сохранении коммерческой функции. А наличие ресурса инженерных сетей позволяет инициировать модернизацию применительно к столичным объектам, ранее имевшим конструкторско-промышленное назначение.