Завершено строительство первой в Петербурге стационарной снегоплавильной камеры
Завершено строительство первой стационарной снегоплавильной камеры на Рижском пр., 43. Об этом на заседании Городского штаба благоустройства рассказал председатель Комитета по благоустройству Андрей Подобед. Расчетная мощность камеры – 10 тысяч куб. м снега в сутки.
Подобные камеры – один из самых эффективных способов решения проблемы утилизации снега. Комитет по благоустройству ведет работы проектированию еще 3 таких камер.
Прошлой зимой в городе действовал всего один стационарный снегоприемный пункт на наб. Обводного канала, 24. Кроме этого, в качестве экстренной меры в каждом районе города были определены временные площадки для складирования снега.
Как подчеркнул А.Подобед, эта мера не должна носить стихийный характер. Он поручил всем районным администрациям определить такие площадки для предстоящего зимнего сезона, чтобы иметь возможность соблюсти все требования к их содержанию.
В 2010 г. планируется отремонтировать и реконструировать по всей сети железных дорог ОАО «РЖД» более 10 тысяч км пути, уложить бесстыковой путь из новых рельсов и произвести одиночную смену рельсов новыми в объеме более чем на 4065 км пути, провести ряд других видов работ.
В соответствии с программой в 2009 г. было отремонтировано и реконструировано более 7 тысяч км пути. Наибольшие объемы работ проведены на Московской, Северной, Южно-Уральской, Октябрьской и Свердловской железных дорогах. Для выполнения работы были задействованы более 130 путевых машинных станций, 18 рельсосварочных поездов, 10 путевых машинных станций по земляному полотну, путевые машинные станции по искусственным сооружениям, сообщает пресс-служба РЖД.