В I полугодии 2010 г. стоимость особняков в Москве выросла на 10-15%
По итогам I полугодия 2010 г. стоимость продажи особняков коммерческого назначения в Москве выросла на 10-15%. Сейчас максимальная стоимость 1 кв. м в таких объектах достигает 35 тысяч долларов, минимальная – 4 тысяч, передает ИА Интерфакс со ссылкой на данные Paul’s Yard.
Сейчас на рынке предлагается около 30 особняков на продажу площадью от 400 до 5000 кв. м, что более чем в 2 раза превосходит количество предложений до кризиса. Площадь более половины объектов не превышает 1000 кв. м. Общее количество вакантных площадей, предлагаемых к продаже, составляет около 40 тысяч кв. м.
Наибольшее число предложений (около 25% от общего числа) расположено в Замоскворечье, около 15% - в районе Цветного бульвара, 12% - в Хамовниках. Остальные объекты расположены в районе Чистых прудов, Кузнецкого моста, Сухаревской, Пушкинской, Курской. Менее 5% от общего предложения расположено за Садовым кольцом.
Цена объектов в 25-35 тысяч долларов за 1 кв. м не привлекает покупателей. Наиболее востребованный диапазон цен – 8-10 тысяч долларов. При этом клиенты еще рассчитывают получить дисконт в 10-20%.
По площади набольшим спросом пользуются объекты 1-3 тысячи кв. м. Более 70% потенциальных покупателей ищут особняк для собственных нужд, около 10% - с целью последующей сдачи в аренду и 20% - с целью дальнейшей перепродажи, после проведения ремонтных работ или полной реконструкции. Однако более 90% объектов предлагаются уже после ремонта, реконструкции, готовые к въезду.
Церемония забивки первой сваи на стройплощадке нового терминала в аэропорту «Пулково», которая должна была состояться в рамках XIV Петербургского экономического форума, отложена на неопределенный срок, пишет «Деловой Петербург».
Виктор Конященков, советник гендиректора ОАО «Аэропорт Пулково» (представляет интересы Смольного в аэропорту), предположил, что строительство нового терминала начнется лишь к концу 2010 г.
Как считает один из высокопоставленных представителей городских властей в аэропорту, причиной задержки стало несовершенство российского законодательства в части реализации ГЧП. Так что могли возникнуть сложности при передаче городского имущества инвестору и при получении разрешения на строительство.
О причинах отмены церемонии забивки первой сваи на стройплощадке «Пулково» официально не сообщается. В комитете по инвестициям Петербурга говорят, что причина переноса – техническая. Неавторизованно в аэропорту заявили, что церемония «не вписалась в график первого лица».
Откладывание начала строительства, пока не решены все юридические сложности, выгодно инвестору: ему не придется сейчас взваливать на аэропорт кредитную нагрузку. Напомним, право строительства нового аэропорта получило ООО «Воздушные ворота Северной столицы», для которого открыта кредитная линия на сумму 716 млн. евро. Даже если компания не будет брать разом все эти деньги, а разобьет их на 3 года, выплаты банкам по кредиту все равно будут очень высокими. К примеру, если в 2011 г. она получит лишь треть заемных средств (240 млн. евро), то процентные выплаты будут около 14,5 млн. евро (при ставке 6-6,5% годовых).