Эксперты: Инвестиции в железнодорожную инфраструктуру укрепят конкурентоспособность РФ
Как отмечается в докладе Американо-российского делового совета (USRBC), более 30% инвестиций в проекты, являющиеся критически-важными для будущей конкурентоспособности России, составляют вложения в железнодорожную инфраструктуру, сообщает пресс-служба РЖД.
Наиболее значимыми, по мнению экспертов Совета, являются проекты по организации высокоскоростных пассажирских перевозок (Москва – Санкт-Петербург, Москва – Нижний Новгород), проекты по улучшению транспортного обеспечения крупных промышленных регионов, а также проекты по развитию подходов к морским портам (подходы к Мурманскому транспортному узлу и порту Усть-Луга).
Напомним, рвне президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин заявил, что компания за 6 лет направило свыше 1 трлн. рублей в увеличение провозных мощностей основных направлений сети железных дорог.
Капвложения в строительство дорог в 2011 г. в столице запланированы в объеме 38 млрд. рублей, говорится в проекте инвестиционной программы.
Из них на проект «Большая Ленинградка» выделяются 7,9 млрд. рублей. При этом 300 млн. предусмотрены на строительство моста через канал им. Москвы. Остальные средства пойдут на завершение развязки на пересечении Ленинградского пр. с Ленинградским и Волоколамским шоссе и ул. Алабяна.
Свыше 400 млн. рублей будет направлено на строительство дорог в поселке Северный, 2 млрд. – на дороги в районе Люберецкой станции аэрации. Более 4,5 млрд. рублей пойдут на возведение развязки МКАД с магистралью Вешняки – Люберцы, 5,5 млрд. – на участок 4-го транспортного кольца между шоссе Энтузиастов и Измайловского шоссе, 2,3 млрд. – на возведение Южного дублера Кутузовского пр.
7 млрд. рублей выделяются на строительство объектов Звенигородского пр., в том числе 500 млн. на устройство смотровой площадки в конструкциях вантового моста в Серебряном Бору. 400 млн. рублей планируется направить на строительство пешеходных переходов, пере6дает ИА Интерфакс.