Центр экспертно-технического сопровождения подвел итоги работы за июнь 2010 г.
Негосударственная экспертиза ГУ «Центр экспертно-технического сопровождения» за июнь 2010 г. выдала 4 положительных и 1 отрицательное заключений по городским проектам.
В июне прошли негосударственную экспертизу следующие проекты:
- ремонт фасада жилого дома на Рыбацком пр.;
- реконструкция мансарды под жилые помещения на Гродненском пер., 12-14;
- техническое перевооружение помещений производственного здания на ул. Репищева, 20;
- сметная документация общественно-деловой центра на ул. Крыленко, 26.
Отрицательное заключение выдано по проекту реконструкции лифтов, лифтовых шахт, лестниц и кровли на ул. Маршала Говорова, 36 лит. А.
По словам начальника негосударственной экспертизы ГУ «ЦЭТС» Натальи Лариной, заказчики в 3 случаях из 10 представляют неполный пакет документов на экспертизу, проекты не соответствующие требованиям постановления правительства РФ №87. Кроме этого в проектах, в которых предусмотрено изменение назначения здания, реконструкция сетей электроснабжения выполняется без учета новых правил.
«Некоторые клиенты Центра считают, что требования негосударственной экспертизы должны быть мягче, - отмечает Н.Ларина. – Приходится объяснять, что нормативная база и требования законодательства едины для всех. И негосударственная экспертиза, хоть и проводится в гораздо сжатые сроки, работает в таких же рамках закона».
По итогам июня ГУ «ЦЭТС» провело геодезический и динамический мониторинг за состоянием конструкций зданий существующей застройки по 62 адресам, находящихся в 30-метровой зоне влияния 14 объектов строительства.
Среди них:
- Западный скоростной диаметр;
- торговый комплекс на Лиговском пр., 26-38;
- вестибюль станции метро «Адмиралтейская»;
- торгово-офисный комплекс на Невском пр., 114.
Нарушений в ходе производства работ специалистами ГУ не выявлено.
Кроме этого отделом строительного надзора ГУ в июне проведено 79 проверок качества выполняемых строительно-монтажных работ. Существенных нарушений в технологии производства работ и их качества также не выявлено.
Петербург посетили представители китайского завода Golden Dragon. Как рассказал генеральный директор Xiamen Golden Dragon Bus Co Фон Тинг Е, компания изучала спрос на пассажирские автобусы, чтобы оценить перспективы открытия сборочного производства под городом, пишет «Деловой Петербург».
Если ожидания компании оправдаются, то в ближайшие 2 года под Петербургом может появиться сборочное производство мощностью 1 тысяча автобусов в год.
Если учесть, что рынок пассажирских перевозок в Петербурге жестко регулируется городскими властями, которые поддерживают отечественных производителей автобусов, то получить разрешение на строительство завода Golden Dragon будет непросто.
«Емкость петербургского рынка составляет не более 400-500 автобусов в год. Ни один серьезный производитель не будет создавать под такие объемы производство", - считает директор дивизиона «Автобусы» группы «ГАЗ» Николай Одинцов.
Однако Игорь Романенков, генеральный директор группы компаний "БТД" (дистрибьютор Golden Dragon), считает, что планы у китайского производителя серьезные. Он также отметил, что в Комитете по транспорту Петербурга заинтересовались проектом и поддерживают эту инициативу.
В комитете подтвердили, что встречались с представителями Golden Dragon, но это была ознакомительная беседа и говорить о каких-то конкретных договоренностях рано. Golden Dragon уже сотрудничает с петербургскими перевозчиками: 450 автобусов эксплуатирует ОАО «Третий парк».
Однако импортировать автобусы в Россию китайцам не так выгодно, как производить их здесь. Во-первых, из-за высоких пошлин (25% - таможенные сборы и 18% - НДС) растет стоимость продукции. Во-вторых, построив завод, компания получит право участвовать в тендерах на закупку автобусов.