Группа ЛСР завершила размещение дополнительного выпуска акций


08.07.2010 13:44

ОАО «Группа ЛСР» завершила размещение обыкновенных именных бездокументарных акций дополнительного выпуска, зарегистрированного ФСФР России 8 апреля 2010 г. за государственным регистрационным №1-01-55234-E-002D, размещаемых путем открытой подписки. Общее количество размещаемых акций составляло 16042508 штук номинальной стоимостью 0,25 рубля каждая.

Цена размещения акций была определена ОАО «Группа ЛСР» 30 апреля 2010 г.и составила 45,92 долларов за 1 акцию, а для лиц, осуществляющих приобретение в рамках преимущественного права, цена составила 41,33 долларов за 1 акцию.

Всего в ходе размещения акций допвыпуска была подана 1 заявка (на этапе преимущественного права) и, таким образом, общее количество фактически размещенных акций составило 9366383 акций.

Напомним, что размещение дополнительной эмиссии осуществлялось в целях реинвестирования в компанию средств, привлеченных в результате SPO, проводимого Группой ЛСР весной 2010 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР

Подписывайтесь на нас:


21.06.2010 12:06

В минувшую субботу в рамках XIV Санкт-Петербургского Международного экономического форума состоялось подписание концессионного соглашения между городам и ООО «Невская концессионная компания» о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой.

Губернатор Валентина Матвиенко отметила: «Орловский тоннель жизненно необходим Санкт-Петербургу. Он во многом определит развитие всего транспортного комплекса города. Этот проект жители ждут уже не одно десятилетие». Она подчеркнула, что тоннель не только обеспечит бесперебойную транспортную связь левого и правого берегов Невы, но и снизит нагрузку на исторический центр, улучшит экологическую обстановку в Санкт-Петербурге. Кроме того, он повысит возможности пропускной способности Волго-Балтийского водного пути за счет увеличения времени разводки невских мостов. При создании Орловского тоннеля будут применены передовые строительные технологии.

В.Матвиенко также подчеркнула: «Санкт-Петербург стал лидером в реализации концессионных проектов, выполняемых по схеме государственно-частного партнерства».

Напомним, Орловский тоннель протяженностью 1 км соединит створ Пискаревского пр. со Смольной наб. Строительство тоннеля планируется начать в 2011 г., а его эксплуатацию – в начале 2016 г. Проект будет реализован в рамках ГЧП. Сметная стоимость строительства составляет 44,7 млрд. рублей. По условиям концессии 33,3% средств планируется направить в проект из Инвестфонда РФ, столько же выделит городской бюджет, а остальную часть берет на себя инвестор. Пропускная способность тоннеля составит 60 тысяч автомобилей в сутки. Планируемая стоимость проезда - 50 рублей.

Губернатор отметила, что платный проезд сегодня широко применяется в мировой практике: «Это мощный источник софинансирования строительства транспортной инфраструктуры». Поскольку у Санкт-Петербурга пока нет опыта организации платных дорог, до конца 2010 г. будет разработан проект городского закона о правилах взимания платы. Новая методика будет опробована на участке строящегося Западного скоростного диаметра.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: