Группа ЛСР завершила размещение дополнительного выпуска акций
ОАО «Группа ЛСР» завершила размещение обыкновенных именных бездокументарных акций дополнительного выпуска, зарегистрированного ФСФР России 8 апреля
Цена размещения акций была определена ОАО «Группа ЛСР» 30 апреля
Всего в ходе размещения акций допвыпуска была подана 1 заявка (на этапе преимущественного права) и, таким образом, общее количество фактически размещенных акций составило 9366383 акций.
Напомним, что размещение дополнительной эмиссии осуществлялось в целях реинвестирования в компанию средств, привлеченных в результате SPO, проводимого Группой ЛСР весной
Высокоскоростная магистраль Москва – Санкт-Петербург может быть проложена немного западнее существующей железнодорожной трассы, и пройти через Тверь, Валдай и Великий Новгород, - сообщил в кулуарах конференции «Железнодорожная промышленность: приоритеты, технологии, перспективы» старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович. По его словам, этот вариант в РЖД сейчас считают базовым.
Компания отрабатывала 5 вариантов прохождения высокоскоростной магистрали и выбрала наиболее экономически целесообразный, «с меньшими инвестициями», сказал В.Гапанович. По предварительной оценке, стоимость строительства трассы составит 30 млрд. долларов «с некоторыми вариациями плюс-минус».
При этом В.Гапанович отметил: «Думаю, восточный вариант, то где-то на 10-15% дороже западного. Вариант проходил восточнее Бологого, там очень сложное болотистое место –много проблем».
Следующим шагом в реализации проекта, по его словам, должно стать постановление правительства. «Оно должно утвердить механизм государственно-частного партнерства – элементы финансирования и подходы к контракту жизненного цикла. Если он будет поддержан – будет международный тендер. Компания, выигравшая его, инвестирует, выкупая документацию, которая наработана, и те издержки, которые мы понесли», - сказал В.Гапанович. Он также добавил, что Главмосэкспертиза дала положительное заключение на проект, передает ИА Интерфакс.