Санкт-Петербург. Строительной страхование
Страховая группа АСК застраховала оборудование, товар и производственное помещение ООО «Цементно-бетонные изделия».
Заключено 3 договора, общая страховая сумма составляет 176,5 млн. рублей.
Все договоры заключены на 3 года, страховая защита включает в себя все основные риски: пожар, механические повреждения, хищение, залив водой и стихийные бедствия.
Все договоры заключены на 3 года, страховая защита включает в себя все основные риски: пожар, механические повреждения, хищение, залив водой и стихийные бедствия.
ООО «ЦБИ» специализируется на поставках нерудных материалов в Ленобласти, а также занимается пассажирскими перевозками. Компания входит в состав Корпорации «Гепард» - одного из крупнейших строительных холдингов Северо-Западного региона.
Группа включает в себя страховые компании «АСК-Петербург» и «АСК-Мед». В сентябре 2005 года АСК отметила 15-летний юбилей. Общий объем начисленной страховой премии в 2005 году составил 1 629 млн. рублей. Общий объем выплат составил 1 407,7 млн. руб.
СГ АСК - член Cоюза Cтраховщиков Санкт-Петербурга и Северо-Запада, член Российского Союза Автостраховщиков, член Союза Страховщиков «Урало-Сибирское Соглашение» (УСС); член Союза промышленников и предпринимателей Санкт-Петербурга, СПБ Торгово-Промышленной Палаты, Санкт-Петербургского Союза строительных компаний «СоюзПетрострой».
Источник: АБН
Вчера в Смольном состоялось совещание по вопросам строительства Кольцевой автомобильной дороги (Восточного и Западного полукольца), Западного скоростного диаметра, скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург и транспортных объектов, предусмотренных планом мероприятий подготовки к саммиту «Группы восьми». В совещании приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
Ввод всего Восточного полукольца Кольцевой автомобильной дороги планируется к 1 сентября, хотя сквозное движение по нему будет открыто с 1 июля. В настоящее время по Восточное полукольцо построено от станции Горская до Московского шоссе, за исключением четырехкилометрового участка в районе Ржевка – Пороховые, где завершаются работы по переводу газопроводов и нефтепродуктопроводов. Продолжается строительство 1-й очереди Западного полукольца от Московского до Таллинского шоссе, завершается проектирование 2-й очереди Западного полукольца от Таллиннского шоссе до станции Бронка. Принято решение о расширении количества полос на трассе до 8-ми (по четыре в каждую сторону).
Начались работы по сооружению Западного скоростного диаметра. Эта трассу планируется строить на принципах частно-государственного партнерства. Ожидается также, что часть средств будет предоставлена Инвестиционным фондом России. Губернатор Валентина Матвиенко сообщила, что на реализацию начального этапа работ из городского бюджета выделено 900 млн. рублей. «Деньги есть. Главное теперь – выдерживать сроки», - сказала она.
На совещании рассматривался вопрос строительства скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург. Ее протяженность составит 670 км, общая предварительная стоимость проекта 241 млрд. рублей, расчетная скорость движения – 150 км/час. Дорогу планируется сделать платной. Трасса будет сооружаться на принципах частно-государственного партнерства.
Также на совещании обсуждалась реконструкция взлетно-посадочной полосы №2 аэропорта «Пулково» и дорога Пулково – Стрельна.
АСН-инфо