Эксперты: Цены на столичные новостройки в июне 2010 г. оставались стабильны


07.07.2010 21:14

По данным АКЦ «Миэль», в июне 2010 г. существенных изменений в объеме предложения не произошло, количество объектов составило 285 новостроек. Средневзвешенная цена предложения также практически не изменилась (+0,5%) и установсилоаь на уровне 194,9 тысячи рублей за 1 кв.м. За счет продолжившегося роста курса доллара средневзвешенная цена предложения в американской валюте понизилась на 2% до 6247 долларов за 1 кв. м.

Июнь не принес практически никаких изменений и новых тенденций на рынок. Незначительные колебания цен в различных сегментах можно объяснить изменением структуры предложения: ухода одних объектов и появления в продаже других. Средневзвешенная цена предложения на квартиры в новостройках эконом-класса составила 105,5 тысячи рублей за 1 кв. м. (-2,3%); в среднем классе – 122,6 тысячи рублей (+1,4%); в бизнес-классе - 189,3 тысячи рублей (+3%).

«Учитывая медленные темпы восстановления российской экономики после кризиса, и риски, связанные с высокой волатильностью цен на нефть, в течение ближайших нескольких месяцев можно ожидать сохранения сложившейся ценовой ситуации на рынке – стагнации рублевых цен при отрицательной динамике долларовых. При этом не исключена возможность роста цен на квартиры в отдельных успешных проектах с высокими темпами строительства», - отмечает гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков.

«В июне на рынке новостроек наблюдалось традиционное снижение деловой активности по сравнению с весенним периодом. Количество сделок, в среднем, снизилось на 10%, относительно мая. Наибольшим спросом пользуются 2- и 3-комнатные квартиры. Доля сделок с привлечением ипотечного кредита в июне составила 38% от общего числа сделок на рынке новостроек», - добавляет гендиректор «Миэль-Новостройки» Мария Литинецкая.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.07.2010 14:28

Сегодня начался ввод в эксплуатацию I пускового комплекса нового пассажирского терминала А международного аэропорта «Внуково». Открывается зона прилета внутренних рейсов. В тестовом режиме новый терминал начнет принимать по нескольку рейсов ежедневно, а к концу июля приступит и к обслуживанию пассажиров вылетающих внутрироссийских рейсов.

После завершения административных процедур, связанных с организацией работы пограничной и таможенных служб, начнется эксплуатация зоны международных рейсов, что станет финальной точкой в запуске первого пускового комплекса терминала А.

Реализация проекта строительства нового терминала А общей площадью 250 тысяч кв. м началась в феврале 2006 г. в рамках программы модернизации и развития аэропорта. Площадь I пускового комплекса терминала составляет 174 тысяч кв. м, пропускная способность – 7 млн. пассажиров в год.

Общая стоимость строительства и оборудования I очереди терминала А – 39 млрд. рублей. Дополнительно 2 млрд. рублей планируется инвестировать в завершение строительства и оборудование II очереди терминала.

По своим инженерно-техническим и конструктивным особенностям новый терминал является в настоящее время наиболее высокотехнологичным аэровокзальным сооружением в России. Проект отмечен золотой медалью Всемирного салона инноваций, научных исследований и новых технологий «Брюссель – Эврика 2006».

Новый терминал Внуково имеет 5 основных уровней, включая один подземный. Он расположен на глубине 8,25 м и совмещен с железнодорожной станцией, которая с августа 2005 г. принимает скоростные поезда, идущие с Киевского вокзала Москвы.

Значительную площадь терминала занимает посадочная галерея, оборудованная 25 телетрапами (в I пусковом комплексе – 13 телетрапов). Для удобного перемещения по терминалу предусмотрены входы в здание аэровокзала на каждом из 5 основных уровней. Суммарно в терминале А будут функционировать 76 лифтов, 60 эскалаторов, 38 травалаторов, а также 152 стойки регистрации, 60 кабин паспортного контроля и 40 пунктов специального контроля.

Вдоль фасада терминала для удобного подъезда возведена 2-уровневая автотранспортная эстакада, которая позволит развести транспортные потоки прибывающих и отбывающих пассажиров. Эстакада общей протяженностью около 2,5 км выходит на транспортные магистрали, соединяющие Боровское и Киевское щоссе.

Новый терминал откроет для аэропорта новые возможности и позволит вывести пропускную способность «Внуково» к 2015 г. на уровень 18-20 млн. пассажиров в год, сообщает пресс-служба аэропорта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВНУКОВО