Эксперт: Большие сроки реализации – главная проблема комплексного освоения территорий

07.07.2010 19:21

Большие сроки реализации – одна из главных проблем проектов комплексного освоения территорий. Это отметили участники круглого стола, организованного Ассоциацией риэлторов Петербурга и Ленобласти. К примеру, для начала продаж в «Новой Ижоре» пришлось работать 5 лет. Даже с учетом помощи со стороны властей в части прохождения согласований градостроительной документации, сократить «временные издержки» не удалось в силу особой специфики, рассказала коммерческий директор ООО «Заневское» ГК «Балтрос» Светлана Аршинникова.

Компании пришлось частным образом построить подстанцию и протянуть 12 км электросети, которые городские власти намерены в будущем продлить в сторону Красного Села. Затраты на инженерию отчасти компенсируют большие объемы продаж. Но для того, чтобы выйти на эти объемы, нужно было вначале инженерно подготовить всю территорию проекта, площадью в 285 га.

«Это не то же самое, что вводить вначале один инженерно подготовленный квартал, а параллельно готовить следующий», - отметил заместитель гендиректора АН «Бекар» Леонид Сандалов. Поэтому проекты многоэтажной и среднеэтажной застройки могут выходить на первые продаже быстрее, чем малоэтажка, хотя бы и тот, и другой оба были проектами комплексного освоения. По словам замдиректора КЦ «Петербургская недвижимость» Ольги Трошевой, с момента покупки земли для проекта «Семь столиц» до готовности к реализации жилья в I квартале «Вена» прошло более 3 лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Станцию метро «Суворовская» в Москве начнут строить не раньше 2013 г.
07.07.2010 14:05

Предпроектные разработки станции московского метро «Суворовская» начнутся в 2011 г., сообщил первый заместитель мэра в правительстве столицы Юрий Росляк в эфире телеканала «ТВ Центр». Он отметил, что столичные власти планируют приступить к работе по строительству этой станции метро в 2013-2014 г.

Ю.Росляк напомнил, что после внесения изменений в бюджет Москвы на 2010 г. на строительство метро в городе добавлено 8 млрд. рублей. Всего в 2010 г. Москва направит на эти цели 31 млрд. рублей. «Это при нулевом финансировании из федерального бюджета», - подчеркнул он.

Кроме того Ю.Росляк сообщил, что до конца 2010 г. предполагается ввести в эксплуатацию вход на станцию «Сретенский бульвар», которая открылась в 2007 г., но до сих пор работает только на пересадку.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЮРИЙ РОСЛЯК