На строительство дорог в 2011 г. Москва потратит 38 млрд. рублей
Капвложения в строительство дорог в 2011 г. в столице запланированы в объеме 38 млрд. рублей, говорится в проекте инвестиционной программы.
Из них на проект «Большая Ленинградка» выделяются 7,9 млрд. рублей. При этом 300 млн. предусмотрены на строительство моста через канал им. Москвы. Остальные средства пойдут на завершение развязки на пересечении Ленинградского пр. с Ленинградским и Волоколамским шоссе и ул. Алабяна.
Свыше 400 млн. рублей будет направлено на строительство дорог в поселке Северный, 2 млрд. – на дороги в районе Люберецкой станции аэрации. Более 4,5 млрд. рублей пойдут на возведение развязки МКАД с магистралью Вешняки – Люберцы, 5,5 млрд. – на участок 4-го транспортного кольца между шоссе Энтузиастов и Измайловского шоссе, 2,3 млрд. – на возведение Южного дублера Кутузовского пр.
7 млрд. рублей выделяются на строительство объектов Звенигородского пр., в том числе 500 млн. на устройство смотровой площадки в конструкциях вантового моста в Серебряном Бору. 400 млн. рублей планируется направить на строительство пешеходных переходов, пере6дает ИА Интерфакс.
Сегодня начался ввод в эксплуатацию I пускового комплекса нового пассажирского терминала А международного аэропорта «Внуково». Открывается зона прилета внутренних рейсов. В тестовом режиме новый терминал начнет принимать по нескольку рейсов ежедневно, а к концу июля приступит и к обслуживанию пассажиров вылетающих внутрироссийских рейсов.
После завершения административных процедур, связанных с организацией работы пограничной и таможенных служб, начнется эксплуатация зоны международных рейсов, что станет финальной точкой в запуске первого пускового комплекса терминала А.
Реализация проекта строительства нового терминала А общей площадью 250 тысяч кв. м началась в феврале
Общая стоимость строительства и оборудования I очереди терминала А – 39 млрд. рублей. Дополнительно 2 млрд. рублей планируется инвестировать в завершение строительства и оборудование II очереди терминала.
По своим инженерно-техническим и конструктивным особенностям новый терминал является в настоящее время наиболее высокотехнологичным аэровокзальным сооружением в России. Проект отмечен золотой медалью Всемирного салона инноваций, научных исследований и новых технологий «Брюссель – Эврика 2006».
Новый терминал Внуково имеет 5 основных уровней, включая один подземный. Он расположен на глубине
Значительную площадь терминала занимает посадочная галерея, оборудованная 25 телетрапами (в I пусковом комплексе – 13 телетрапов). Для удобного перемещения по терминалу предусмотрены входы в здание аэровокзала на каждом из 5 основных уровней. Суммарно в терминале А будут функционировать 76 лифтов, 60 эскалаторов, 38 травалаторов, а также 152 стойки регистрации, 60 кабин паспортного контроля и 40 пунктов специального контроля.
Вдоль фасада терминала для удобного подъезда возведена 2-уровневая автотранспортная эстакада, которая позволит развести транспортные потоки прибывающих и отбывающих пассажиров. Эстакада общей протяженностью около
Новый терминал откроет для аэропорта новые возможности и позволит вывести пропускную способность «Внуково» к