Санкт-Петербург. Переход на работу из Петербурга в Москву
Как стало сегодня известно, председателю комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) администрации Санкт-Петербурга Владимиру Бланку предложили перейти на работу в Федеральное агентство по строительству и ЖКХ (Росстрой). Глава КЭРППиТ предложение принял.
Владимиру Бланку предложили занять должность заместителя руководителя Росстроя. Приглашение руководить КЭРППиТ принял, к новой работе планирует приступить только через месяц.
Владимир Бланк родился 24 февраля 1967 года в городе Миасс Челябинской области. Окончил Ленинградский механический институт (1993 г.), Академию права и управления (Москва, 2001 г.). Работал директором филиала ПсковАкоБанка в Санкт-Петербурге, управляющим Муниципальной финансовой корпорацией (Псков), финансовым директором завода «Пластпром» (Псков), директором завода «Протек» (Псковская область), советником главы администрации Псковской области. В 2001 - 2002 годах - заместитель главы администрации Псковской области. Отвечал за инвестиционную политику и привлечение инвестиций, электроэнергетику, государственное регулирование цен и тарифов, программы, финансируемые из бюджета, природопользование. С 2002 года - заместитель председателя правления ОАО «Промстройбанк» (Санкт-Петербург), управлял региональным бизнесом банка на Северо-Западе России. Комитет возглавляет с конца октября 2003 года. Женат, воспитывает трех сыновей.
По материалам ИА REGNUM
В последний день проведения X Санкт-Петербургского экономического форму были названы проекты, на реализацию которых будут направлены деньги Инвестиционного фонда России. Члены отборочной комиссии высказались за ЗСД и против Орловского тоннеля. Порт «Усть-Луга» – под вопросом.
На деньги Инвестфонда претендовало 12 проектов со всей России, однако в ходе заседания комиссии было сказано, что далеко не все представленные проекты находятся на должном уровне разработки.
Среди проектов, получивших одобрение комиссии – реконструкция автодороги Москва-Санкт-Петербург (с 15 по 58 км), проект строительства Богучанской ГЭС и алюминиевого завода в Нижнем Приангарье, строительство Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге, создание нефтехимического и нефтеперерабатывающего комплекса ОАО «Татнефть».
Самым дорогостоящим проектом стало развитие Приангарья – на его реализацию из Инвестиционного фонда будет выделено 34,41 млрд рублей. Санкт-Петербург на строительство ЗСД получит 25,8 млрд рублей.
До конца июля будет принято решение еще по ряду проектов, среди которых строительство порта в Усть-Луге Ленинградской области.
АСН-инфо