В Вологодской области введен в эксплуатацию деревообрабатывающий комбинат
Сегодня губернатор Вологодской области Вячеслав Позгалев принял участие в торжественной церемонии ввода в эксплуатацию лесопильно-деревообрабатывающего комбината ООО «ЛДК №2» в Вытегре. По его словам, реализация проекта является успешным примером совместной работы бизнеса, федеральной, региональной и муниципальной власти.
Новое предприятие будет осуществлять деятельность по переработке древесины, связанной с выпуском сухих пиломатериалов экспортного качества. На комбинате установлено современное оборудование из Финляндии, Германии, Италии. Объем инвестиций в проект превысил 700 млн. рублей.
Несмотря на проблемы в мировой экономике, холдинговая компания «Вологодские лесопромышленники» обеспечила пуск производства в намеченные сроки. Проект был поддержан на федеральном уровне и в числе первых в России включен в перечень приоритетных в области освоения лесов.
На уровне региона проект был включен в государственную областную инвестиционную программу. «Строительство нового предприятия в Вытегорском районе – это стратегически важное для развития лесного комплекса области решение. Здесь будет производиться 89 тысяч куб. м сухих пиломатериалов в год», - отметил В.Позгалев.
Специалисты «Мостоотряда-114», филиала ОАО «Мостотрест», начали работы по капитальному ремонту и реконструкции моста через Москву-реку на автодороге А-106 между Рублево-Успенским и Ильинским шоссе в Московской области. Заказчиком выступает ФГУ «Центравтомагистраль». Стоимость контракта превышает 665 млн. рублей. Окончание работ запланировано на июнь 2011 г., сообщает пресс-служба компании.
Капремонт моста, построенного в 1956 г., включает работы по расширению проезжей части и усилению элементов и конструкций опор с доведением габаритов моста до норм, установленных категорией дороги. Проект также предусматривает полную замену элементов мостового полотна в соответствии с современными требованиями к гидроизоляции, деформационным швам и силовым ограждающим конструкциям; укрепление и восстановление береговых откосов.
«До начала реконструкции, скорость движения автомашин по мосту, с учетом габаритов проезжей части шириной 6 м, не превышала 20-30 км/ч, - отмечает главный инженер «Мостоотряда-114» Дмитрий Шмидт. – В ходе капитального ремонта проезжая часть моста будет расширена до