В строительство технопарка «Ингрия» из бюджета направлено 165 млн. рублей
На проектирование объектов инженерной инфраструктуры технопарка «Ингрия», а также разработку проекта планировки и межевания и руководства по проектированию в период с 2008 г. по настоящее время из средств бюджета Санкт-Петербурга было потрачено более 165 млн. рублей. Об этом было заявлено сегодня в ходе презентации проекта.
Как рассказал гендиректор ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга» (100% акций принадлежат городу) Илья Толстов, доля затрат на создание инженерных объектов на территории технопарка в общем объеме инвестиций составит 22%. Так, из бюджетов Санкт-Петербурга и РФ на проектирование инженерных объектов планируется направить еще 260 млн. рублей, на строительство электрической подстанции «Коллонтай» - 2,364 млрд. рублей, на прокладку сетей водоснабжения и водоотведения – 721 млн. рублей, на инженерную подготовку и обеспечение территории – еще 3,55 млрд. рублей. По его словам, объекты инфраструктуры технопарка должны послужить улучшению инженерного обеспечения в Невском районе в целом. Так, ввод ПС «Коллонтай» мощностью 70 МВА позволит подключить еще ряд жилых и производственных объектов
«Технопарк должен стать новой частью городского пространства, - отметил И.Толстов. – Социальная составляющая проекта для нас очень важна. Неслучайно при разработке проекта было уделено большое внимание озеленению, обустройству общественных зон и зон отдыха. Мы планируем сделать район удобным для пешеходов, и использовать уличные коридоры так, чтобы здесь могли проходить выставки, представления, спортивные мероприятия. На первых этажах зданий планируется разместить объекты торговли и рестораны. Это место должно стать центром общественной и деловой активности в Невском районе».
В рамках бюджетных расходов на территории технопарка планируется строительство здания администрации стоимостью 501 млн. рублей, зданий бизнес-инкубатора и учебного центра (332 млн.), а также гостиничных площадей (2,6 млрд.). «Строительство жилье для сотрудников компаний ИТ-Парка – это общемировая практика. Компании, работающие в сфере высоких технологий, должны иметь возможности по приглашению специалистов и устройству их быта», - отмечает И.Толстой.
На основе частных инвестиций в технопарке предполагается построить ИТ-офисы стоимостью 9,95 млрд. рублей, торгово-бытовые помещения (944 млн.), многоуровневые автостоянки (3,14 млрд.), гостиницу с конференц-центром (1,56 млрд.), дата-центры (3 млрд.). В целом объем привлекаемых инвестиций должен составить 20,3 млрд. рублей, а общая площадь коммерческого строительства – почти 262 тысячи кв. м.
Конкурс на проектирование I очереди набережной ранее выиграл институт «Инжтехнология». Он намерен участвовать и в новом конкурсе. Продленная наб. Макарова соединит сразу несколько транспортных потоков в центре города. С запада она примкнет к ЗСД, с севера — к новому мосту через Малую Неву. Еще один мост будет построен через Смоленку — он соединит новый отрезок набережной со старым.
Еще один транспортный объект на Васильевском острове появится в августе 2011 г. Дирекция транспортного строительства объявила конкурс на строительство новой дороги, соединяющей «Морской фасад» с Мичманской ул. Новая трасса также станет частью инфраструктуры ЗСД. На нее город готов потратить 590,9 млн. рублей.
Следующий конкурс, объявленный дирекцией, также имеет непосредственное отношение к ЗСД. Речь идет о разработке проекта дороги, связывающей его с набережной Екатерингофки и наб. Обводного канала. Завершить работу необходимо к маю 2011 г. Начальная цена контракта – 15 млн. рублей, пишет «Деловой Петербург».