Госстройнадзор Петербурга за июнь 2010 г. проверил охрану окружающей среды на 7 стройках
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга за июнь 2010 г. проверила соблюдение правил охраны окружающей среды на 7 стройках, на большинстве из них были выявлены различные нарушения.
В частности, была проверена стройка на ул. Долгоозерной, участок 2 (восточнее пересечения с Парашютной ул.). Заказчиком строительства жилого комплекса является ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург». Поводом для проверки послужило извещение об окончании строительства. Были выявлены ряд нарушений, на основании которых инспектора сделали вывод, что законченный строительный объект пока не соответствует требованиям действующего законодательства в области охраны окружающей среды и проектной документации, прошедшей государственную экспертизу. Компании было выдано предписание об устранении выявленных нарушений.
Также был проверен жилой дом со встроенными помещениями, который возводит СК «РосСтрой» на ул. Пулковской, уч. 1 (севернее д. 3). К проверке была предъявлена документация на завершение строительства II очереди встроено-пристроенного помещения и пристроенной автостоянки закрытого типа. В результате инспектора выдали заказчику акт проверки о не соответствии построенного объекта требованиям проектной документации и предписание об устранении выявленных нарушений.
Не соответствующим требованиям законодательства в области охраны окружающей среды и проектной документации также был признан жилой дом в пос. Шушары, который строит СК «Дальпитерстрой». В ходе проверки представитель генподрядной организации не смог предоставить инспекторам разрешение на строительство данного объекта, сведения об установке фильтров для очистки сточных вод, согласованные паспорта опасных отходов и ряд других сведений. После проверки объекта был подготовлен акт о не соответствии построенного объекта, выданы соответствующие предписания.
Без нарушений в области охраны окружающей среды строилась, в частности, гостиница на Лиговском пр., уч. 38 (севернее д. 63, лит. А) и проходила реконструкция здания под спортивно-оздоровительный центр на ул. Некрасова, 14, лит. А.
Высокоскоростная магистраль Москва – Санкт-Петербург может быть проложена немного западнее существующей железнодорожной трассы, и пройти через Тверь, Валдай и Великий Новгород, - сообщил в кулуарах конференции «Железнодорожная промышленность: приоритеты, технологии, перспективы» старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович. По его словам, этот вариант в РЖД сейчас считают базовым.
Компания отрабатывала 5 вариантов прохождения высокоскоростной магистрали и выбрала наиболее экономически целесообразный, «с меньшими инвестициями», сказал В.Гапанович. По предварительной оценке, стоимость строительства трассы составит 30 млрд. долларов «с некоторыми вариациями плюс-минус».
При этом В.Гапанович отметил: «Думаю, восточный вариант, то где-то на 10-15% дороже западного. Вариант проходил восточнее Бологого, там очень сложное болотистое место –много проблем».
Следующим шагом в реализации проекта, по его словам, должно стать постановление правительства. «Оно должно утвердить механизм государственно-частного партнерства – элементы финансирования и подходы к контракту жизненного цикла. Если он будет поддержан – будет международный тендер. Компания, выигравшая его, инвестирует, выкупая документацию, которая наработана, и те издержки, которые мы понесли», - сказал В.Гапанович. Он также добавил, что Главмосэкспертиза дала положительное заключение на проект, передает ИА Интерфакс.